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publié le 26 mars 2026 à 10:39
775 mots
Eve, la filiale d’Embraer dédiée à la mobilité aérienne urbaine et aux ADAVe (aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique), poursuit la campagne d’essais en vol de son aéronef. Celui-ci a accumulé jusqu’alors 35 vols et près d’une heure et demie de temps de vol total depuis son premier vol en décembre 2025.
Eve Air Mobility a mené à bien un vol de son prototype d'ADAVe (eVTOL) à taille réelle au centre d'essais d'Embraer à Gavião Peixoto, au Brésil, en présence de représentants des autorités gouvernementales brésiliennes, dont le président du Brésil, Luiz Inácio
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Eve, la filiale d’Embraer dédiée à la mobilité aérienne urbaine et aux ADAVe (aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique), poursuit la campagne d’essais en vol de son aéronef. Celui-ci a accumulé jusqu’alors 35 vols et près d’une heure et demie de temps de vol total depuis son premier vol en décembre 2025.
Eve Air Mobility a mené à bien un vol de son prototype d'ADAVe (eVTOL) à taille réelle au centre d'essais d'Embraer à Gavião Peixoto, au Brésil, en présence de représentants des autorités gouvernementales brésiliennes, dont le président du Brésil, Luiz Inácio Lula da Silva. Cette étape importante marque une nouvelle avancée
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