Projet Bromo : retour en forme des industriels avant la fusion
Espace

Projet Bromo : retour en forme des industriels avant la fusion
Verticon : plusieurs commandes pour Airbus
Industrie

Verticon : plusieurs commandes pour Airbus
Leonardo développe son plan industriel autour du dôme Michelangelo
Défense

Leonardo développe son plan industriel autour du dôme Michelangelo
Trois concurrents en lice pour le NRGC
Industrie

Trois concurrents en lice pour le NRGC
Bromo : les syndicats s’unissent et demandent des garanties
Espace

Bromo : les syndicats s’unissent et demandent des garanties
ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus
Avions commerciaux

ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus
Asie du Sud-Est : un marché en pleine transition pour les hélicoptères
Industrie

Asie du Sud-Est : un marché en pleine transition pour les hélicoptères
Le convertible européen de nouvelle génération a décollé
Industrie

Le convertible européen de nouvelle génération a décollé
SAMP/T NG : premiers tirs avec les systèmes de nouvelle génération
Défense

SAMP/T NG : premiers tirs avec les systèmes de nouvelle génération
Leonardo
305 articles
Projet Bromo : retour en forme des industriels avant la fusion
Espace

Projet Bromo : retour en forme des industriels avant la fusion

Annoncé à l’automne dernier, le projet de créer un seul géant européen dans le domaine des satellites avance. À l’heure des bilans annuels des entreprises, comment se portent les branches spatiales des acteurs concernés, et quelles questions posent une telle fusion ?
Verticon : plusieurs commandes pour Airbus
Industrie

Verticon : plusieurs commandes pour Airbus

Du 9 au 12 mars, Atlanta était comme tous les ans la capitale du monde héliporté. Les principaux constructeurs, Airbus, Bell et Leonardo ont enregistré un total cumulé de 19 commandes. Pour Airbus Helicopters, les acquisitions concernent les H135, H140n H145 ainsi que le Flexrotor.
Leonardo développe son plan industriel autour du dôme Michelangelo
Défense

Leonardo développe son plan industriel autour du dôme Michelangelo

Ce jeudi 12 mars, le groupe italien Leonardo a dévoilé une mise à jour de son plan industrie avec des objectifs financiers en forte hausse, visant notamment 30 Md € de chiffre d’affaires annuel à la fin de la décennie. La stratégie du groupe est désormais basée sur son projet de dôme de protection Michelangelo et sur la hausse des besoins de défense et de sécurité.
Trois concurrents en lice pour le NRGC
Industrie

Trois concurrents en lice pour le NRGC

Dans le cadre du programme NGRC, Airbus vient de dévoiler son offre, destinée à remplacer les NH90 et autres AW101 au-delà de 2028. L’hélicoptériste européen va ainsi se retrouver face à Sikorsky, qui propose un dérivé de son hybride X2 et Leonardo, qui avance de son côté un convertible de nouvelle génération.
Bromo : les syndicats s’unissent et demandent des garanties
Espace

Bromo : les syndicats s’unissent et demandent des garanties

Dans une lettre commune adressée aux directions d’Airbus, de Thales et de Leonardo, 14 syndicats de plusieurs pays d’Europe s’unissent pour demander des garanties dans le cadre de la fusion des activités spatiales des trois groupes. Une ambiance paradoxale au vu des résultats encourageants d’Airbus Defence & Space et de Leonardo.
ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus
Avions commerciaux

ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus

Le constructeur franco-italien va mieux, avec une progression continue de ses commandes depuis 2022. Mais cette meilleure santé commerciale doit désormais se traduire dans les livraisons, ce qui n’est pas encore le cas.
Asie du Sud-Est : un marché en pleine transition pour les hélicoptères
Industrie

Asie du Sud-Est : un marché en pleine transition pour les hélicoptères

L’Asie du Sud-Est constitue une nouvelle manne pour les constructeurs aussi bien que les équipementiers. Dans le domaine des voilures tournantes, la demande ne fera que croître pour certains pays. En tête des marchés les plus prometteurs : l’Indonésie, qui se rééquipe actuellement à tour de bras.
Le convertible européen de nouvelle génération a décollé
Industrie

Le convertible européen de nouvelle génération a décollé

Mi-décembre, Léonardo a fait décoller pour la première fois son démonstrateur NGCTR-TD. Ce premier vol signe le démarrage de la campagne d’essais en vol liée. L’ambition à terme est de développer un convertible civil de plus grande capacité pour la prochaine décennie, tout en bénéficiant, côté défense, des retombées technologiques pour offrir une alternative européenne au programme Future Vertical Lift (FVL) américain. 
SAMP/T NG : premiers tirs avec les systèmes de nouvelle génération
Défense

SAMP/T NG : premiers tirs avec les systèmes de nouvelle génération

Pour la toute première fois, deux tirs de missiles Aster 30 B1NT ont été effectués depuis un lanceur, un poste de commandement et un radar d'une batterie SAMP/T aux standards de nouvelle génération. Ces deux tirs confirment l'intégration des différents systèmes composants les futures batteries SAMP/T NG, en ce compris les yeux de la batterie : les radars Ground Fire (pour la France) et KGMHP (pour l'Italie).
Projet Bromo : retour en forme des industriels avant la fusion
Espace

Projet Bromo : retour en forme des industriels avant la fusion
Verticon : plusieurs commandes pour Airbus
Industrie

Verticon : plusieurs commandes pour Airbus
Leonardo développe son plan industriel autour du dôme Michelangelo
Défense

Leonardo développe son plan industriel autour du dôme Michelangelo
Trois concurrents en lice pour le NRGC
Industrie

Trois concurrents en lice pour le NRGC
Bromo : les syndicats s’unissent et demandent des garanties
Espace

Bromo : les syndicats s’unissent et demandent des garanties
ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus
Avions commerciaux

ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus
Asie du Sud-Est : un marché en pleine transition pour les hélicoptères
Industrie

Asie du Sud-Est : un marché en pleine transition pour les hélicoptères
Le convertible européen de nouvelle génération a décollé
Industrie

Le convertible européen de nouvelle génération a décollé
SAMP/T NG : premiers tirs avec les systèmes de nouvelle génération
Défense

SAMP/T NG : premiers tirs avec les systèmes de nouvelle génération
Leonardo
305 articles
Projet Bromo : retour en forme des industriels avant la fusion
Espace

Projet Bromo : retour en forme des industriels avant la fusion

Annoncé à l’automne dernier, le projet de créer un seul géant européen dans le domaine des satellites avance. À l’heure des bilans annuels des entreprises, comment se portent les branches spatiales des acteurs concernés, et quelles questions posent une telle fusion ?
Verticon : plusieurs commandes pour Airbus
Industrie

Verticon : plusieurs commandes pour Airbus

Du 9 au 12 mars, Atlanta était comme tous les ans la capitale du monde héliporté. Les principaux constructeurs, Airbus, Bell et Leonardo ont enregistré un total cumulé de 19 commandes. Pour Airbus Helicopters, les acquisitions concernent les H135, H140n H145 ainsi que le Flexrotor.
Leonardo développe son plan industriel autour du dôme Michelangelo
Défense

Leonardo développe son plan industriel autour du dôme Michelangelo

Ce jeudi 12 mars, le groupe italien Leonardo a dévoilé une mise à jour de son plan industrie avec des objectifs financiers en forte hausse, visant notamment 30 Md € de chiffre d’affaires annuel à la fin de la décennie. La stratégie du groupe est désormais basée sur son projet de dôme de protection Michelangelo et sur la hausse des besoins de défense et de sécurité.
Trois concurrents en lice pour le NRGC
Industrie

Trois concurrents en lice pour le NRGC

Dans le cadre du programme NGRC, Airbus vient de dévoiler son offre, destinée à remplacer les NH90 et autres AW101 au-delà de 2028. L’hélicoptériste européen va ainsi se retrouver face à Sikorsky, qui propose un dérivé de son hybride X2 et Leonardo, qui avance de son côté un convertible de nouvelle génération.
Bromo : les syndicats s’unissent et demandent des garanties
Espace

Bromo : les syndicats s’unissent et demandent des garanties

Dans une lettre commune adressée aux directions d’Airbus, de Thales et de Leonardo, 14 syndicats de plusieurs pays d’Europe s’unissent pour demander des garanties dans le cadre de la fusion des activités spatiales des trois groupes. Une ambiance paradoxale au vu des résultats encourageants d’Airbus Defence & Space et de Leonardo.
ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus
Avions commerciaux

ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus

Le constructeur franco-italien va mieux, avec une progression continue de ses commandes depuis 2022. Mais cette meilleure santé commerciale doit désormais se traduire dans les livraisons, ce qui n’est pas encore le cas.
Asie du Sud-Est : un marché en pleine transition pour les hélicoptères
Industrie

Asie du Sud-Est : un marché en pleine transition pour les hélicoptères

L’Asie du Sud-Est constitue une nouvelle manne pour les constructeurs aussi bien que les équipementiers. Dans le domaine des voilures tournantes, la demande ne fera que croître pour certains pays. En tête des marchés les plus prometteurs : l’Indonésie, qui se rééquipe actuellement à tour de bras.
Le convertible européen de nouvelle génération a décollé
Industrie

Le convertible européen de nouvelle génération a décollé

Mi-décembre, Léonardo a fait décoller pour la première fois son démonstrateur NGCTR-TD. Ce premier vol signe le démarrage de la campagne d’essais en vol liée. L’ambition à terme est de développer un convertible civil de plus grande capacité pour la prochaine décennie, tout en bénéficiant, côté défense, des retombées technologiques pour offrir une alternative européenne au programme Future Vertical Lift (FVL) américain. 
SAMP/T NG : premiers tirs avec les systèmes de nouvelle génération
Défense

SAMP/T NG : premiers tirs avec les systèmes de nouvelle génération

Pour la toute première fois, deux tirs de missiles Aster 30 B1NT ont été effectués depuis un lanceur, un poste de commandement et un radar d'une batterie SAMP/T aux standards de nouvelle génération. Ces deux tirs confirment l'intégration des différents systèmes composants les futures batteries SAMP/T NG, en ce compris les yeux de la batterie : les radars Ground Fire (pour la France) et KGMHP (pour l'Italie).