Vega C au service de la constellation italienne Iride

Le lanceur léger européen vient de décrocher son quinzième contrat de lancement ferme.

ITA Airways augmente les liaisons entre le Brésil et l'Italie

ITA Airways ajoute 4 fréquences hebdomadaires au vol direct São Paolo - Rome Fiumicino pour répondre à l'augmentation attendue de la demande.

Collision aérienne de deux U-208M en Italie

La Force aérienne italienne (Aeronautica Militare) a perdu deux pilotes instructeurs lors d'une collision aérienne. Pour une raison encore inexpliquée, les deux avions légers U-208A (S.208M) sont entrés en collision avant de s'écraser au sol.

700 missiles antiaériens Aster pour la France et l'Italie

L'OCCAr a notifié le 30 décembre dernier au groupement EUROSAM un contrat d'achat de 700 missiles antiaériens de la famille Aster. Ces missiles équiperont les Forces armées françaises et italiennes. Le contrat comprend des missiles Aster 15, 30 mais aussi le futur Aster 30 B1NT.

Les Marines britannique, française et italienne renouvellent le contrat de maintenance des radars S1850M à Thales

L'OCCAR et Thales ont signé un contrat de service concernant les radars longue portée S1850M utilisés sur 10 destroyers lance-missiles et sur deux porte-avions. Dans ce contrat, l'OCCAR représente la Marina Militare, la Marine nationale et la Royal Navy.

Avion de combat de 6e génération : le Japon rejoint la Grande-Bretagne et l’Italie au travers du Global Combat Air Programme

Global Combat Air Programme, c’est ainsi que se nomme le programme tripartite réunissant le Royaume-Uni, l’Italie et dernièrement le Japon, issu des travaux menés au travers des programmes Tempest en Grande-Bretagne et en Italie, ainsi que le F-X au Japon.

Interopérabilité en mer Méditerranée : ballet aérien international sur le porte-avions Charles de Gaulle

L'escadre du porte-avions Charles de Gaulle a déjà effectué de nombreuses manœuvres, variant missions de combat en Roumanie et entrainements en Méditerranée. Les entrainements ont notamment été centrés sur l'interopérabilité de l'escadre avec d'autres escadres mais aussi avec des appareils de la Force aérienne grecque ou encore la projection de forces spéciales depuis le porte-avions.

ITA Airways : Rome étudierait la possibilité d'un nouvel attelage Lufthansa/FS (Ferrovie dello Stato)

Après le retrait lundi 21 novembre du géant suisse MSC, partenaire initial de Lufthansa, le gouvernement italien envisagerait un rapprochement avec les Chemins de fers italiens, qui avait déjà été partenaire à la reprise d'Alitalia en 2019.

Cinq porte-avions patrouillent actuellement dans les eaux européennes

Ces cinq bâtiments assurent une posture défensive et dissuasive sur le flanc oriental de l'OTAN. Il faut aussi s'attendre à des exercices multinationaux afin d'améliorer l’interopérabilité des différentes forces déployées auprès des forces européennes. Ainsi, au vu de leur localisation, deux entrainements majeurs devraient avoir lieu : un premier en mer du Nord (deux porte-avions) et un second en mer Égée (3 porte-avions). Ces 5 bâtiments représentent des moyens de projection de puissance importants grâce à leur groupe aérien embarqué mais aussi grâce aux capacités de combat des navires d'accompagnement.

Nouvelles livraisons de matériels en Ukraine : 90 chars améliorés, 1.100 munitions rôdeuses, système antiaérien ASPIDE,...

Les États-Unis, les Pays-Bas et la République tchèque se sont organisés pour livrer 90 chars T-72B à l'Ukraine mais avant leur livraison, certains systèmes seront modernisés. Les livraisons de matériels antiaériens continuent également, avec un nouveau système italien. L'Italie évoque d'ailleurs la possibilité de livrer des systèmes antiaériens longue portée. La liste des récentes livraisons continue avec le soutien technique de la Lituanie, la livraison de blindés grecs et peut-être une future livraison d'obusiers automoteurs suédois.

Steadfast Noon : Fin d'exercice pour les capacités de dissuasion nucléaire de l'OTAN

Comme chaque année, l'OTAN effectue un entrainement de deux semaines pour ses forces de dissuasion stratégiques. Ce dernier a pris fin récemment et a vu de nombreux appareils s'entrainer, avec notamment des avions à capacité duale. Au total, 14 pays et plus de 60 appareils étaient mobilisés, en ce compris des ravitailleurs, un AWACS et des bombardiers stratégiques.

Crash: Un Canadair s'écrase sur l'Etna en Italie avec deux pilotes à bord

Jeudi 27 octobre en milieu d’après-midi, un avion anti-incendie a percuté le volcan après avoir largué sa charge sur un feu dans la région de Catane en Sicile. Les deux pilotes n’ont pas survécu.

Euronaval 2022 : Naviris, Naval Group, Fincantieri et Navantia se regroupent pour une future corvette européenne

Quatre entreprises de construction navale européenne de premier plan ont signé un accord préliminaire pour la création d'un consortium. Il va permettre, dans un futur proche, de développer et à terme construire, une corvette de 110 mètres de long et près de 3.000 tonnes.

Steadfast Noon : lancement lundi de l'exercice nucléaire de l'OTAN

Durant les deux prochaines semaines, ce sont plus d'une soixantaine d'avions de combat de 14 pays qui vont s'entrainer dans le cadre de l'OTAN à simuler des frappes nucléaires. L'exercice aura lieu en Belgique, au Royaume-Uni et au-dessus de la mer du Nord. Il faut s'attendre à de nombreux vols de F-16, F-35, Tornado ou encore des B-52H.

Lilium Jet ajoute GlobeAir à son portefeuille de clients

Lilium continue d'étoffer son portefeuille de clients et notamment dans le domaine de l'aviation d'affaires, plus précisément avec l'opérateur de charters GlobeAir. Ce dernier vise l'achat d'une douzaine de ses ADAVe (eVTOL) d'une capacité de transport de six passagers. GlobeAir prévoit d'exploiter ces aéronefs pour des clients sur la Côte d'Azur et en Italie. Les avions assureront le "premier et le dernier kilomètre", ainsi que des services de point à point dans la région.

Exercices multiples pour les B-52 en Europe : gros déploiement belge sur l'Allemagne et entrainement avec l'AAE en Provence

Depuis la mi-août, deux B-52 de l'USAF sont déployés en Europe. La plupart de leurs vols comportent des entrainements avec des forces aériennes européennes. Le 24 août, la Belgique mobilisait pas moins de 10 F-16 pour une COMAO avec les bombardiers et le 31 août, ces derniers effectuaient un entrainement au-dessus de Captieux, avec des éléments de l'Armée de l'Air et de l'Espace.

L'AW249 Mangusta a décollé pour la première fois

Le prototype du futur hélicoptère de combat italien aurait effectué son premier vol. L'AW249 doit permettre aux Forces armées italiennes de mettre à la retraite leur AW129 Mangusta. La ressemblance avec ce dernier est tout à fait visible puisqu'il s'agit d'un AW129 repensé et surtout, beaucoup plus puissant. L'Italie devrait mettre en service ses premiers exemplaires en 2025. Elle a d'ailleurs commandé 48 AW249 auprès Leonardo.

L'Italie augmente d'1,8 milliard d'euros son financement du programme Tempest

L'Italie a annoncé accroître son budget destiné au financement du projet de chasseur de sixième génération Tempest. Le gouvernement italien souhaite allouer 1,8 milliards d'euros supplémentaires au programme, réalisé en partenariat avec le Royaume-Uni, la Suède et le Japon.

NATO Tiger Meet 2022

Ce 9 mai, le Nato Tiger Meet 2022 vient d'être lancé en Grèce. Basé sur une association regroupant les 23 escadrilles membres, cet exercice annuel a pour but d'augmenter l'interopérabilité des pilotes lors de missions complexes, regroupant un très grand nombre d'appareils de différents types et nationalités. Retour sur l'un des exercices aériens annuels les plus complexes au sein de l'OTAN, qui n'était au départ qu'une simple rencontre d'une journée entre trois escadrilles.

Raid record pour 2 Eurofighter italiens

Le Ministère de la Défense italienne a annoncé que deux avions de combats Eurofighter ont effectué un vol d'endurance record pour la flotte d'Eurofighter italiens. Ce vol s'est effectué dans le cadre du soutien ISR de l'Italie à la lutte contre Daech.

[Clemenceau 22] Retour du porte-avions Charles de Gaulle après une mission bien remplie

Après 2 mois de mission, le porte-avions Charles de Gaulle est rentré à Toulon. Ce retour marque la fin de la mission Clemenceau 22. Le calendrier de cette mission a quelque peu été modifié avec la guerre en Ukraine. Sur la fin de cette mission, le porte-avions a également passé un nouveau cap à son compteur.

Textron va acquérir Pipistrel et prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation

Textron, propriétaire des marques d'aviation Cessna, Beechcraft et Bell, a annoncé aujourd'hui la conclusion d'un accord pour l'achat de Pipistrel, pionnier primé et leader mondial des avions à propulsion électrique, basé en Slovénie et en Italie. À la clôture de la transaction, Textron prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation, axé sur le développement d'avions durables, qui inclura Pipistrel.

Drones turcs: Innovation low cost

Importation, dronisation et militarisation d'hélicoptères civils

Pas de version navale pour le Tempest

Le Tempest devrait effectuer son IOC dès 2035, pour autant l'absence de partenariat supplémentaire pour Londres risque fortement d'augmenter les coûts et de réduire son attractivité

Le F-35 arrive en France

La base 118 de Mont de Marsan est le point de ralliement des 50 appareils, F-35 et Rafale, qui participent à l'exercice de l'OTAN, Atlantic Trident.

Israël s'équipe d'un nouveau maître espion

Par sa promesse de fusionner différentes familles de capteurs au coeur d'un système unique, l’Oron prépare les opérations militaires réseaux centrés de demain avec en ligne de mire Téhéran.

EGO Airways devrait décoller l'été prochain

La petite compagnie italienne, fondée en juillet 2019, a reçu son AOC en novembre et devrait démarrer ses opérations au début de la saison été 2021 (28 mars 2021), avec deux Embraer 190.

L'Italie réceptionne son dernier Eurofighter

L'Armée de l'Air italienne a reçu son dernier Eurofighter.

Défense : quatre pays pour l'initiative Eunomia

La France, Chypre, la Grèce et l'Italie lancent ce mercredi l'initiative Eunomia, afin de "contribuer à la baisse des tensions en Méditerranée orientale". La Turquie, accusée de les avoir fomentées, n'est pas invitée.

Le Leonardo M-345 décroche sa certification de type

L'avion d'entraînement M-345 de Leonardo a reçu sa certification initiale émise par la DAAA (Direction de l’armement aérien et de la navigabilité), soit l’autorité du ministère italien de la Défense. Le nouveau M-345 de Leonardo, sur le point d’entrer en service avec l’armée de l’air italienne et futur avion de l’équipe acrobatique de l’armée de l’air italienne Frecce Tricolori, est un appareil capable d’offrir des performances et une efficacité de type avion à réaction au prix d'un turbopropulseur, selon l'avionneur.

Il y a 55 ans, les Italiens lançaient San Marco, leur premier satellite

Le 15 décembre 1964, après le Spoutnik soviétique (1957), l’Explorer américain (1958), l’Ariel britannique (1962) et l’Alouette canadien (1962), l’Italie procédait à son tour au lancement de son premier satellite national.

Piaggio aerospace en quête d'un repreneur

Le programme de relance de Piaggio Aerospace et l'identification subséquente d'un nouveau propriétaire ont reçu le feu vert du ministère italien du Développement économique, qui a officiellement autorisé son exécution.

Dubai Airshow 2019 : Elettronica vise le marché de l'anti-drones

La société italienne Elettronica a mis au point une solution anti-drones qu'elle dévoile pendant le Dubai Airshow 2019.

L'Italie se dote de trois ATR 72MP supplémentaires

Leonardo a annoncé avoir remporté un contrat avec les gardes frontières italiens pour trois ATR 72MP.

L'Italie et le Royaume-Uni collaborent sur le Tempest

A l'occasion du salon DSEI, le Royaume-Uni et l'Italie ont annoncé que leurs industries allaient collaborer dans le cadre du programme Tempest.

Airbus Helicopters étend sa présence en Italie avec un centre de service dédié

L’acquisition d’Aersud Elicotteri, distributeur de longue date d’Airbus Helicopters en Italie, contribuera à renforcer la présence de l’entreprise dans le pays.

Les pompiers italiens réceptionnent deux premiers AW139

Le corps national des pompiers italiens a reçu deux hélicoptères AW139.

L'AW609 décolle vers la certification FAA

Nouveau siège toulousain pour Stelia Aerospace

Les salariés toulousains de Stelia Aerospace sont désormais réunis dans un seul bâtiment situé à proximité de l'aéroport de Toulouse et offrant 15 000 m2 de bureaux vitrés sur six étages.

Le pont Morandi sous l’œil de World View 4

Chaque fin de semaine, une photo qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Le 20 août, DigitalGlobe diffusait cette vue du viaduc effondré quelques jours auparavant à Gênes, en Italie.

AW249 : Leonardo et PGZ signent une lettre d'intention

L'entreprise polonaise Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) et l'italien Leonardo ont signé une lettre d'intention pour le développement de l'hélicoptère d'attaque AW249.

Premier test réussi du Z40

Chaque fin de semaine, une photo qui a fait l’actualité. Le 7 mars, le moteur du deuxième étage du futur lanceur léger européen Vega C a été testé au banc durant 92 secondes. Premier vol prévu à l’automne 2019.

Le SS-520-5, le plus petit lanceur orbital du monde

Samedi 3 février, le Japon a placé sur orbite basse un cubesat d'observation de la Terre avec un nanolanceur de 2,6 tonnes.

Trois Eurofighter perdus en un mois

Le jeudi 12 octobre, à l'issue la fête nationale espagnole, un avion de combat Eurofighter s'est crashé. Il s'agit du troisième accident de Typhoon en un mois.

Italie : L'Atlantic laisse place à l'ATR72A

La marine et l'armée de l'air italiennes ont célébré le 21 septembre 2017 le retrait du service de l'Atlantic et l'entrée en service officielle de l'ATR72A.

USAF prepares to send X-37B back into space

The Air Force Rapid Capabilities Office is preparing for the fifth launch of the X-37B Orbital Test Vehicle, scheduled for 7th September on a SpaceX Falcon 9.

Il y a 50 ans, l’Italie lançait des fusées depuis d’anciennes plateformes pétrolières

Au milieu des années 60, plusieurs nations se lancent dans la « conquête de l’espace », avec les moyens dont elles disposent. Ainsi, l’Italie fait preuve d’originalité en utilisant pour la première fois des plateformes maritimes.

Tout sur la tour de contrôle du futur

L'Italie reçoit son premier MH90

Des AIM-120 AMRAAM pour les F/A-18 koweitiens

Vega C au service de la constellation italienne Iride

Le lanceur léger européen vient de décrocher son quinzième contrat de lancement ferme.

ITA Airways augmente les liaisons entre le Brésil et l'Italie

ITA Airways ajoute 4 fréquences hebdomadaires au vol direct São Paolo - Rome Fiumicino pour répondre à l'augmentation attendue de la demande.

Collision aérienne de deux U-208M en Italie

La Force aérienne italienne (Aeronautica Militare) a perdu deux pilotes instructeurs lors d'une collision aérienne. Pour une raison encore inexpliquée, les deux avions légers U-208A (S.208M) sont entrés en collision avant de s'écraser au sol.

700 missiles antiaériens Aster pour la France et l'Italie

L'OCCAr a notifié le 30 décembre dernier au groupement EUROSAM un contrat d'achat de 700 missiles antiaériens de la famille Aster. Ces missiles équiperont les Forces armées françaises et italiennes. Le contrat comprend des missiles Aster 15, 30 mais aussi le futur Aster 30 B1NT.

Les Marines britannique, française et italienne renouvellent le contrat de maintenance des radars S1850M à Thales

L'OCCAR et Thales ont signé un contrat de service concernant les radars longue portée S1850M utilisés sur 10 destroyers lance-missiles et sur deux porte-avions. Dans ce contrat, l'OCCAR représente la Marina Militare, la Marine nationale et la Royal Navy.

Avion de combat de 6e génération : le Japon rejoint la Grande-Bretagne et l’Italie au travers du Global Combat Air Programme

Global Combat Air Programme, c’est ainsi que se nomme le programme tripartite réunissant le Royaume-Uni, l’Italie et dernièrement le Japon, issu des travaux menés au travers des programmes Tempest en Grande-Bretagne et en Italie, ainsi que le F-X au Japon.

Interopérabilité en mer Méditerranée : ballet aérien international sur le porte-avions Charles de Gaulle

L'escadre du porte-avions Charles de Gaulle a déjà effectué de nombreuses manœuvres, variant missions de combat en Roumanie et entrainements en Méditerranée. Les entrainements ont notamment été centrés sur l'interopérabilité de l'escadre avec d'autres escadres mais aussi avec des appareils de la Force aérienne grecque ou encore la projection de forces spéciales depuis le porte-avions.

ITA Airways : Rome étudierait la possibilité d'un nouvel attelage Lufthansa/FS (Ferrovie dello Stato)

Après le retrait lundi 21 novembre du géant suisse MSC, partenaire initial de Lufthansa, le gouvernement italien envisagerait un rapprochement avec les Chemins de fers italiens, qui avait déjà été partenaire à la reprise d'Alitalia en 2019.

Cinq porte-avions patrouillent actuellement dans les eaux européennes

Ces cinq bâtiments assurent une posture défensive et dissuasive sur le flanc oriental de l'OTAN. Il faut aussi s'attendre à des exercices multinationaux afin d'améliorer l’interopérabilité des différentes forces déployées auprès des forces européennes. Ainsi, au vu de leur localisation, deux entrainements majeurs devraient avoir lieu : un premier en mer du Nord (deux porte-avions) et un second en mer Égée (3 porte-avions). Ces 5 bâtiments représentent des moyens de projection de puissance importants grâce à leur groupe aérien embarqué mais aussi grâce aux capacités de combat des navires d'accompagnement.

Nouvelles livraisons de matériels en Ukraine : 90 chars améliorés, 1.100 munitions rôdeuses, système antiaérien ASPIDE,...

Les États-Unis, les Pays-Bas et la République tchèque se sont organisés pour livrer 90 chars T-72B à l'Ukraine mais avant leur livraison, certains systèmes seront modernisés. Les livraisons de matériels antiaériens continuent également, avec un nouveau système italien. L'Italie évoque d'ailleurs la possibilité de livrer des systèmes antiaériens longue portée. La liste des récentes livraisons continue avec le soutien technique de la Lituanie, la livraison de blindés grecs et peut-être une future livraison d'obusiers automoteurs suédois.

Steadfast Noon : Fin d'exercice pour les capacités de dissuasion nucléaire de l'OTAN

Comme chaque année, l'OTAN effectue un entrainement de deux semaines pour ses forces de dissuasion stratégiques. Ce dernier a pris fin récemment et a vu de nombreux appareils s'entrainer, avec notamment des avions à capacité duale. Au total, 14 pays et plus de 60 appareils étaient mobilisés, en ce compris des ravitailleurs, un AWACS et des bombardiers stratégiques.

Crash: Un Canadair s'écrase sur l'Etna en Italie avec deux pilotes à bord

Jeudi 27 octobre en milieu d’après-midi, un avion anti-incendie a percuté le volcan après avoir largué sa charge sur un feu dans la région de Catane en Sicile. Les deux pilotes n’ont pas survécu.

Euronaval 2022 : Naviris, Naval Group, Fincantieri et Navantia se regroupent pour une future corvette européenne

Quatre entreprises de construction navale européenne de premier plan ont signé un accord préliminaire pour la création d'un consortium. Il va permettre, dans un futur proche, de développer et à terme construire, une corvette de 110 mètres de long et près de 3.000 tonnes.

Steadfast Noon : lancement lundi de l'exercice nucléaire de l'OTAN

Durant les deux prochaines semaines, ce sont plus d'une soixantaine d'avions de combat de 14 pays qui vont s'entrainer dans le cadre de l'OTAN à simuler des frappes nucléaires. L'exercice aura lieu en Belgique, au Royaume-Uni et au-dessus de la mer du Nord. Il faut s'attendre à de nombreux vols de F-16, F-35, Tornado ou encore des B-52H.

Lilium Jet ajoute GlobeAir à son portefeuille de clients

Lilium continue d'étoffer son portefeuille de clients et notamment dans le domaine de l'aviation d'affaires, plus précisément avec l'opérateur de charters GlobeAir. Ce dernier vise l'achat d'une douzaine de ses ADAVe (eVTOL) d'une capacité de transport de six passagers. GlobeAir prévoit d'exploiter ces aéronefs pour des clients sur la Côte d'Azur et en Italie. Les avions assureront le "premier et le dernier kilomètre", ainsi que des services de point à point dans la région.

Exercices multiples pour les B-52 en Europe : gros déploiement belge sur l'Allemagne et entrainement avec l'AAE en Provence

Depuis la mi-août, deux B-52 de l'USAF sont déployés en Europe. La plupart de leurs vols comportent des entrainements avec des forces aériennes européennes. Le 24 août, la Belgique mobilisait pas moins de 10 F-16 pour une COMAO avec les bombardiers et le 31 août, ces derniers effectuaient un entrainement au-dessus de Captieux, avec des éléments de l'Armée de l'Air et de l'Espace.

L'AW249 Mangusta a décollé pour la première fois

Le prototype du futur hélicoptère de combat italien aurait effectué son premier vol. L'AW249 doit permettre aux Forces armées italiennes de mettre à la retraite leur AW129 Mangusta. La ressemblance avec ce dernier est tout à fait visible puisqu'il s'agit d'un AW129 repensé et surtout, beaucoup plus puissant. L'Italie devrait mettre en service ses premiers exemplaires en 2025. Elle a d'ailleurs commandé 48 AW249 auprès Leonardo.

L'Italie augmente d'1,8 milliard d'euros son financement du programme Tempest

L'Italie a annoncé accroître son budget destiné au financement du projet de chasseur de sixième génération Tempest. Le gouvernement italien souhaite allouer 1,8 milliards d'euros supplémentaires au programme, réalisé en partenariat avec le Royaume-Uni, la Suède et le Japon.

NATO Tiger Meet 2022

Ce 9 mai, le Nato Tiger Meet 2022 vient d'être lancé en Grèce. Basé sur une association regroupant les 23 escadrilles membres, cet exercice annuel a pour but d'augmenter l'interopérabilité des pilotes lors de missions complexes, regroupant un très grand nombre d'appareils de différents types et nationalités. Retour sur l'un des exercices aériens annuels les plus complexes au sein de l'OTAN, qui n'était au départ qu'une simple rencontre d'une journée entre trois escadrilles.

Raid record pour 2 Eurofighter italiens

Le Ministère de la Défense italienne a annoncé que deux avions de combats Eurofighter ont effectué un vol d'endurance record pour la flotte d'Eurofighter italiens. Ce vol s'est effectué dans le cadre du soutien ISR de l'Italie à la lutte contre Daech.

[Clemenceau 22] Retour du porte-avions Charles de Gaulle après une mission bien remplie

Après 2 mois de mission, le porte-avions Charles de Gaulle est rentré à Toulon. Ce retour marque la fin de la mission Clemenceau 22. Le calendrier de cette mission a quelque peu été modifié avec la guerre en Ukraine. Sur la fin de cette mission, le porte-avions a également passé un nouveau cap à son compteur.

Textron va acquérir Pipistrel et prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation

Textron, propriétaire des marques d'aviation Cessna, Beechcraft et Bell, a annoncé aujourd'hui la conclusion d'un accord pour l'achat de Pipistrel, pionnier primé et leader mondial des avions à propulsion électrique, basé en Slovénie et en Italie. À la clôture de la transaction, Textron prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation, axé sur le développement d'avions durables, qui inclura Pipistrel.

Drones turcs: Innovation low cost

Importation, dronisation et militarisation d'hélicoptères civils

Pas de version navale pour le Tempest

Le Tempest devrait effectuer son IOC dès 2035, pour autant l'absence de partenariat supplémentaire pour Londres risque fortement d'augmenter les coûts et de réduire son attractivité

Le F-35 arrive en France

La base 118 de Mont de Marsan est le point de ralliement des 50 appareils, F-35 et Rafale, qui participent à l'exercice de l'OTAN, Atlantic Trident.

Israël s'équipe d'un nouveau maître espion

Par sa promesse de fusionner différentes familles de capteurs au coeur d'un système unique, l’Oron prépare les opérations militaires réseaux centrés de demain avec en ligne de mire Téhéran.

EGO Airways devrait décoller l'été prochain

La petite compagnie italienne, fondée en juillet 2019, a reçu son AOC en novembre et devrait démarrer ses opérations au début de la saison été 2021 (28 mars 2021), avec deux Embraer 190.

L'Italie réceptionne son dernier Eurofighter

L'Armée de l'Air italienne a reçu son dernier Eurofighter.

Défense : quatre pays pour l'initiative Eunomia

La France, Chypre, la Grèce et l'Italie lancent ce mercredi l'initiative Eunomia, afin de "contribuer à la baisse des tensions en Méditerranée orientale". La Turquie, accusée de les avoir fomentées, n'est pas invitée.

Le Leonardo M-345 décroche sa certification de type

L'avion d'entraînement M-345 de Leonardo a reçu sa certification initiale émise par la DAAA (Direction de l’armement aérien et de la navigabilité), soit l’autorité du ministère italien de la Défense. Le nouveau M-345 de Leonardo, sur le point d’entrer en service avec l’armée de l’air italienne et futur avion de l’équipe acrobatique de l’armée de l’air italienne Frecce Tricolori, est un appareil capable d’offrir des performances et une efficacité de type avion à réaction au prix d'un turbopropulseur, selon l'avionneur.

Il y a 55 ans, les Italiens lançaient San Marco, leur premier satellite

Le 15 décembre 1964, après le Spoutnik soviétique (1957), l’Explorer américain (1958), l’Ariel britannique (1962) et l’Alouette canadien (1962), l’Italie procédait à son tour au lancement de son premier satellite national.

Piaggio aerospace en quête d'un repreneur

Le programme de relance de Piaggio Aerospace et l'identification subséquente d'un nouveau propriétaire ont reçu le feu vert du ministère italien du Développement économique, qui a officiellement autorisé son exécution.

Dubai Airshow 2019 : Elettronica vise le marché de l'anti-drones

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L'Italie se dote de trois ATR 72MP supplémentaires

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L'Italie et le Royaume-Uni collaborent sur le Tempest

A l'occasion du salon DSEI, le Royaume-Uni et l'Italie ont annoncé que leurs industries allaient collaborer dans le cadre du programme Tempest.

Airbus Helicopters étend sa présence en Italie avec un centre de service dédié

L’acquisition d’Aersud Elicotteri, distributeur de longue date d’Airbus Helicopters en Italie, contribuera à renforcer la présence de l’entreprise dans le pays.

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L'AW609 décolle vers la certification FAA

Nouveau siège toulousain pour Stelia Aerospace

Les salariés toulousains de Stelia Aerospace sont désormais réunis dans un seul bâtiment situé à proximité de l'aéroport de Toulouse et offrant 15 000 m2 de bureaux vitrés sur six étages.

Le pont Morandi sous l’œil de World View 4

Chaque fin de semaine, une photo qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Le 20 août, DigitalGlobe diffusait cette vue du viaduc effondré quelques jours auparavant à Gênes, en Italie.

AW249 : Leonardo et PGZ signent une lettre d'intention

L'entreprise polonaise Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) et l'italien Leonardo ont signé une lettre d'intention pour le développement de l'hélicoptère d'attaque AW249.

Premier test réussi du Z40

Chaque fin de semaine, une photo qui a fait l’actualité. Le 7 mars, le moteur du deuxième étage du futur lanceur léger européen Vega C a été testé au banc durant 92 secondes. Premier vol prévu à l’automne 2019.

Le SS-520-5, le plus petit lanceur orbital du monde

Samedi 3 février, le Japon a placé sur orbite basse un cubesat d'observation de la Terre avec un nanolanceur de 2,6 tonnes.

Trois Eurofighter perdus en un mois

Le jeudi 12 octobre, à l'issue la fête nationale espagnole, un avion de combat Eurofighter s'est crashé. Il s'agit du troisième accident de Typhoon en un mois.

Italie : L'Atlantic laisse place à l'ATR72A

La marine et l'armée de l'air italiennes ont célébré le 21 septembre 2017 le retrait du service de l'Atlantic et l'entrée en service officielle de l'ATR72A.

USAF prepares to send X-37B back into space

The Air Force Rapid Capabilities Office is preparing for the fifth launch of the X-37B Orbital Test Vehicle, scheduled for 7th September on a SpaceX Falcon 9.

Il y a 50 ans, l’Italie lançait des fusées depuis d’anciennes plateformes pétrolières

Au milieu des années 60, plusieurs nations se lancent dans la « conquête de l’espace », avec les moyens dont elles disposent. Ainsi, l’Italie fait preuve d’originalité en utilisant pour la première fois des plateformes maritimes.

Tout sur la tour de contrôle du futur

L'Italie reçoit son premier MH90

Des AIM-120 AMRAAM pour les F/A-18 koweitiens

Vega C au service de la constellation italienne Iride

Le lanceur léger européen vient de décrocher son quinzième contrat de lancement ferme.

ITA Airways augmente les liaisons entre le Brésil et l'Italie

ITA Airways ajoute 4 fréquences hebdomadaires au vol direct São Paolo - Rome Fiumicino pour répondre à l'augmentation attendue de la demande.

Collision aérienne de deux U-208M en Italie

La Force aérienne italienne (Aeronautica Militare) a perdu deux pilotes instructeurs lors d'une collision aérienne. Pour une raison encore inexpliquée, les deux avions légers U-208A (S.208M) sont entrés en collision avant de s'écraser au sol.

700 missiles antiaériens Aster pour la France et l'Italie

L'OCCAr a notifié le 30 décembre dernier au groupement EUROSAM un contrat d'achat de 700 missiles antiaériens de la famille Aster. Ces missiles équiperont les Forces armées françaises et italiennes. Le contrat comprend des missiles Aster 15, 30 mais aussi le futur Aster 30 B1NT.

Les Marines britannique, française et italienne renouvellent le contrat de maintenance des radars S1850M à Thales

L'OCCAR et Thales ont signé un contrat de service concernant les radars longue portée S1850M utilisés sur 10 destroyers lance-missiles et sur deux porte-avions. Dans ce contrat, l'OCCAR représente la Marina Militare, la Marine nationale et la Royal Navy.

Avion de combat de 6e génération : le Japon rejoint la Grande-Bretagne et l’Italie au travers du Global Combat Air Programme

Global Combat Air Programme, c’est ainsi que se nomme le programme tripartite réunissant le Royaume-Uni, l’Italie et dernièrement le Japon, issu des travaux menés au travers des programmes Tempest en Grande-Bretagne et en Italie, ainsi que le F-X au Japon.

Interopérabilité en mer Méditerranée : ballet aérien international sur le porte-avions Charles de Gaulle

L'escadre du porte-avions Charles de Gaulle a déjà effectué de nombreuses manœuvres, variant missions de combat en Roumanie et entrainements en Méditerranée. Les entrainements ont notamment été centrés sur l'interopérabilité de l'escadre avec d'autres escadres mais aussi avec des appareils de la Force aérienne grecque ou encore la projection de forces spéciales depuis le porte-avions.

ITA Airways : Rome étudierait la possibilité d'un nouvel attelage Lufthansa/FS (Ferrovie dello Stato)

Après le retrait lundi 21 novembre du géant suisse MSC, partenaire initial de Lufthansa, le gouvernement italien envisagerait un rapprochement avec les Chemins de fers italiens, qui avait déjà été partenaire à la reprise d'Alitalia en 2019.

Cinq porte-avions patrouillent actuellement dans les eaux européennes

Ces cinq bâtiments assurent une posture défensive et dissuasive sur le flanc oriental de l'OTAN. Il faut aussi s'attendre à des exercices multinationaux afin d'améliorer l’interopérabilité des différentes forces déployées auprès des forces européennes. Ainsi, au vu de leur localisation, deux entrainements majeurs devraient avoir lieu : un premier en mer du Nord (deux porte-avions) et un second en mer Égée (3 porte-avions). Ces 5 bâtiments représentent des moyens de projection de puissance importants grâce à leur groupe aérien embarqué mais aussi grâce aux capacités de combat des navires d'accompagnement.

Nouvelles livraisons de matériels en Ukraine : 90 chars améliorés, 1.100 munitions rôdeuses, système antiaérien ASPIDE,...

Les États-Unis, les Pays-Bas et la République tchèque se sont organisés pour livrer 90 chars T-72B à l'Ukraine mais avant leur livraison, certains systèmes seront modernisés. Les livraisons de matériels antiaériens continuent également, avec un nouveau système italien. L'Italie évoque d'ailleurs la possibilité de livrer des systèmes antiaériens longue portée. La liste des récentes livraisons continue avec le soutien technique de la Lituanie, la livraison de blindés grecs et peut-être une future livraison d'obusiers automoteurs suédois.

Steadfast Noon : Fin d'exercice pour les capacités de dissuasion nucléaire de l'OTAN

Comme chaque année, l'OTAN effectue un entrainement de deux semaines pour ses forces de dissuasion stratégiques. Ce dernier a pris fin récemment et a vu de nombreux appareils s'entrainer, avec notamment des avions à capacité duale. Au total, 14 pays et plus de 60 appareils étaient mobilisés, en ce compris des ravitailleurs, un AWACS et des bombardiers stratégiques.

Crash: Un Canadair s'écrase sur l'Etna en Italie avec deux pilotes à bord

Jeudi 27 octobre en milieu d’après-midi, un avion anti-incendie a percuté le volcan après avoir largué sa charge sur un feu dans la région de Catane en Sicile. Les deux pilotes n’ont pas survécu.

Euronaval 2022 : Naviris, Naval Group, Fincantieri et Navantia se regroupent pour une future corvette européenne

Quatre entreprises de construction navale européenne de premier plan ont signé un accord préliminaire pour la création d'un consortium. Il va permettre, dans un futur proche, de développer et à terme construire, une corvette de 110 mètres de long et près de 3.000 tonnes.

Steadfast Noon : lancement lundi de l'exercice nucléaire de l'OTAN

Durant les deux prochaines semaines, ce sont plus d'une soixantaine d'avions de combat de 14 pays qui vont s'entrainer dans le cadre de l'OTAN à simuler des frappes nucléaires. L'exercice aura lieu en Belgique, au Royaume-Uni et au-dessus de la mer du Nord. Il faut s'attendre à de nombreux vols de F-16, F-35, Tornado ou encore des B-52H.

Lilium Jet ajoute GlobeAir à son portefeuille de clients

Lilium continue d'étoffer son portefeuille de clients et notamment dans le domaine de l'aviation d'affaires, plus précisément avec l'opérateur de charters GlobeAir. Ce dernier vise l'achat d'une douzaine de ses ADAVe (eVTOL) d'une capacité de transport de six passagers. GlobeAir prévoit d'exploiter ces aéronefs pour des clients sur la Côte d'Azur et en Italie. Les avions assureront le "premier et le dernier kilomètre", ainsi que des services de point à point dans la région.

Exercices multiples pour les B-52 en Europe : gros déploiement belge sur l'Allemagne et entrainement avec l'AAE en Provence

Depuis la mi-août, deux B-52 de l'USAF sont déployés en Europe. La plupart de leurs vols comportent des entrainements avec des forces aériennes européennes. Le 24 août, la Belgique mobilisait pas moins de 10 F-16 pour une COMAO avec les bombardiers et le 31 août, ces derniers effectuaient un entrainement au-dessus de Captieux, avec des éléments de l'Armée de l'Air et de l'Espace.

L'AW249 Mangusta a décollé pour la première fois

Le prototype du futur hélicoptère de combat italien aurait effectué son premier vol. L'AW249 doit permettre aux Forces armées italiennes de mettre à la retraite leur AW129 Mangusta. La ressemblance avec ce dernier est tout à fait visible puisqu'il s'agit d'un AW129 repensé et surtout, beaucoup plus puissant. L'Italie devrait mettre en service ses premiers exemplaires en 2025. Elle a d'ailleurs commandé 48 AW249 auprès Leonardo.

L'Italie augmente d'1,8 milliard d'euros son financement du programme Tempest

L'Italie a annoncé accroître son budget destiné au financement du projet de chasseur de sixième génération Tempest. Le gouvernement italien souhaite allouer 1,8 milliards d'euros supplémentaires au programme, réalisé en partenariat avec le Royaume-Uni, la Suède et le Japon.

NATO Tiger Meet 2022

Ce 9 mai, le Nato Tiger Meet 2022 vient d'être lancé en Grèce. Basé sur une association regroupant les 23 escadrilles membres, cet exercice annuel a pour but d'augmenter l'interopérabilité des pilotes lors de missions complexes, regroupant un très grand nombre d'appareils de différents types et nationalités. Retour sur l'un des exercices aériens annuels les plus complexes au sein de l'OTAN, qui n'était au départ qu'une simple rencontre d'une journée entre trois escadrilles.

Raid record pour 2 Eurofighter italiens

Le Ministère de la Défense italienne a annoncé que deux avions de combats Eurofighter ont effectué un vol d'endurance record pour la flotte d'Eurofighter italiens. Ce vol s'est effectué dans le cadre du soutien ISR de l'Italie à la lutte contre Daech.

[Clemenceau 22] Retour du porte-avions Charles de Gaulle après une mission bien remplie

Après 2 mois de mission, le porte-avions Charles de Gaulle est rentré à Toulon. Ce retour marque la fin de la mission Clemenceau 22. Le calendrier de cette mission a quelque peu été modifié avec la guerre en Ukraine. Sur la fin de cette mission, le porte-avions a également passé un nouveau cap à son compteur.

Textron va acquérir Pipistrel et prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation

Textron, propriétaire des marques d'aviation Cessna, Beechcraft et Bell, a annoncé aujourd'hui la conclusion d'un accord pour l'achat de Pipistrel, pionnier primé et leader mondial des avions à propulsion électrique, basé en Slovénie et en Italie. À la clôture de la transaction, Textron prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation, axé sur le développement d'avions durables, qui inclura Pipistrel.

Drones turcs: Innovation low cost

Importation, dronisation et militarisation d'hélicoptères civils

Pas de version navale pour le Tempest

Le Tempest devrait effectuer son IOC dès 2035, pour autant l'absence de partenariat supplémentaire pour Londres risque fortement d'augmenter les coûts et de réduire son attractivité

Le F-35 arrive en France

La base 118 de Mont de Marsan est le point de ralliement des 50 appareils, F-35 et Rafale, qui participent à l'exercice de l'OTAN, Atlantic Trident.

Israël s'équipe d'un nouveau maître espion

Par sa promesse de fusionner différentes familles de capteurs au coeur d'un système unique, l’Oron prépare les opérations militaires réseaux centrés de demain avec en ligne de mire Téhéran.

EGO Airways devrait décoller l'été prochain

La petite compagnie italienne, fondée en juillet 2019, a reçu son AOC en novembre et devrait démarrer ses opérations au début de la saison été 2021 (28 mars 2021), avec deux Embraer 190.

L'Italie réceptionne son dernier Eurofighter

L'Armée de l'Air italienne a reçu son dernier Eurofighter.

Défense : quatre pays pour l'initiative Eunomia

La France, Chypre, la Grèce et l'Italie lancent ce mercredi l'initiative Eunomia, afin de "contribuer à la baisse des tensions en Méditerranée orientale". La Turquie, accusée de les avoir fomentées, n'est pas invitée.

Le Leonardo M-345 décroche sa certification de type

L'avion d'entraînement M-345 de Leonardo a reçu sa certification initiale émise par la DAAA (Direction de l’armement aérien et de la navigabilité), soit l’autorité du ministère italien de la Défense. Le nouveau M-345 de Leonardo, sur le point d’entrer en service avec l’armée de l’air italienne et futur avion de l’équipe acrobatique de l’armée de l’air italienne Frecce Tricolori, est un appareil capable d’offrir des performances et une efficacité de type avion à réaction au prix d'un turbopropulseur, selon l'avionneur.

Il y a 55 ans, les Italiens lançaient San Marco, leur premier satellite

Le 15 décembre 1964, après le Spoutnik soviétique (1957), l’Explorer américain (1958), l’Ariel britannique (1962) et l’Alouette canadien (1962), l’Italie procédait à son tour au lancement de son premier satellite national.

Piaggio aerospace en quête d'un repreneur

Le programme de relance de Piaggio Aerospace et l'identification subséquente d'un nouveau propriétaire ont reçu le feu vert du ministère italien du Développement économique, qui a officiellement autorisé son exécution.

Dubai Airshow 2019 : Elettronica vise le marché de l'anti-drones

La société italienne Elettronica a mis au point une solution anti-drones qu'elle dévoile pendant le Dubai Airshow 2019.

L'Italie se dote de trois ATR 72MP supplémentaires

Leonardo a annoncé avoir remporté un contrat avec les gardes frontières italiens pour trois ATR 72MP.

L'Italie et le Royaume-Uni collaborent sur le Tempest

A l'occasion du salon DSEI, le Royaume-Uni et l'Italie ont annoncé que leurs industries allaient collaborer dans le cadre du programme Tempest.

Airbus Helicopters étend sa présence en Italie avec un centre de service dédié

L’acquisition d’Aersud Elicotteri, distributeur de longue date d’Airbus Helicopters en Italie, contribuera à renforcer la présence de l’entreprise dans le pays.

Les pompiers italiens réceptionnent deux premiers AW139

Le corps national des pompiers italiens a reçu deux hélicoptères AW139.

L'AW609 décolle vers la certification FAA

Nouveau siège toulousain pour Stelia Aerospace

Les salariés toulousains de Stelia Aerospace sont désormais réunis dans un seul bâtiment situé à proximité de l'aéroport de Toulouse et offrant 15 000 m2 de bureaux vitrés sur six étages.

Le pont Morandi sous l’œil de World View 4

Chaque fin de semaine, une photo qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Le 20 août, DigitalGlobe diffusait cette vue du viaduc effondré quelques jours auparavant à Gênes, en Italie.

AW249 : Leonardo et PGZ signent une lettre d'intention

L'entreprise polonaise Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) et l'italien Leonardo ont signé une lettre d'intention pour le développement de l'hélicoptère d'attaque AW249.

Premier test réussi du Z40

Chaque fin de semaine, une photo qui a fait l’actualité. Le 7 mars, le moteur du deuxième étage du futur lanceur léger européen Vega C a été testé au banc durant 92 secondes. Premier vol prévu à l’automne 2019.

Le SS-520-5, le plus petit lanceur orbital du monde

Samedi 3 février, le Japon a placé sur orbite basse un cubesat d'observation de la Terre avec un nanolanceur de 2,6 tonnes.

Trois Eurofighter perdus en un mois

Le jeudi 12 octobre, à l'issue la fête nationale espagnole, un avion de combat Eurofighter s'est crashé. Il s'agit du troisième accident de Typhoon en un mois.

Italie : L'Atlantic laisse place à l'ATR72A

La marine et l'armée de l'air italiennes ont célébré le 21 septembre 2017 le retrait du service de l'Atlantic et l'entrée en service officielle de l'ATR72A.

USAF prepares to send X-37B back into space

The Air Force Rapid Capabilities Office is preparing for the fifth launch of the X-37B Orbital Test Vehicle, scheduled for 7th September on a SpaceX Falcon 9.

Il y a 50 ans, l’Italie lançait des fusées depuis d’anciennes plateformes pétrolières

Au milieu des années 60, plusieurs nations se lancent dans la « conquête de l’espace », avec les moyens dont elles disposent. Ainsi, l’Italie fait preuve d’originalité en utilisant pour la première fois des plateformes maritimes.

Tout sur la tour de contrôle du futur

L'Italie reçoit son premier MH90

Des AIM-120 AMRAAM pour les F/A-18 koweitiens

Vega C au service de la constellation italienne Iride

Le lanceur léger européen vient de décrocher son quinzième contrat de lancement ferme.

ITA Airways augmente les liaisons entre le Brésil et l'Italie

ITA Airways ajoute 4 fréquences hebdomadaires au vol direct São Paolo - Rome Fiumicino pour répondre à l'augmentation attendue de la demande.

Collision aérienne de deux U-208M en Italie

La Force aérienne italienne (Aeronautica Militare) a perdu deux pilotes instructeurs lors d'une collision aérienne. Pour une raison encore inexpliquée, les deux avions légers U-208A (S.208M) sont entrés en collision avant de s'écraser au sol.

700 missiles antiaériens Aster pour la France et l'Italie

L'OCCAr a notifié le 30 décembre dernier au groupement EUROSAM un contrat d'achat de 700 missiles antiaériens de la famille Aster. Ces missiles équiperont les Forces armées françaises et italiennes. Le contrat comprend des missiles Aster 15, 30 mais aussi le futur Aster 30 B1NT.

Les Marines britannique, française et italienne renouvellent le contrat de maintenance des radars S1850M à Thales

L'OCCAR et Thales ont signé un contrat de service concernant les radars longue portée S1850M utilisés sur 10 destroyers lance-missiles et sur deux porte-avions. Dans ce contrat, l'OCCAR représente la Marina Militare, la Marine nationale et la Royal Navy.

Avion de combat de 6e génération : le Japon rejoint la Grande-Bretagne et l’Italie au travers du Global Combat Air Programme

Global Combat Air Programme, c’est ainsi que se nomme le programme tripartite réunissant le Royaume-Uni, l’Italie et dernièrement le Japon, issu des travaux menés au travers des programmes Tempest en Grande-Bretagne et en Italie, ainsi que le F-X au Japon.

Interopérabilité en mer Méditerranée : ballet aérien international sur le porte-avions Charles de Gaulle

L'escadre du porte-avions Charles de Gaulle a déjà effectué de nombreuses manœuvres, variant missions de combat en Roumanie et entrainements en Méditerranée. Les entrainements ont notamment été centrés sur l'interopérabilité de l'escadre avec d'autres escadres mais aussi avec des appareils de la Force aérienne grecque ou encore la projection de forces spéciales depuis le porte-avions.

ITA Airways : Rome étudierait la possibilité d'un nouvel attelage Lufthansa/FS (Ferrovie dello Stato)

Après le retrait lundi 21 novembre du géant suisse MSC, partenaire initial de Lufthansa, le gouvernement italien envisagerait un rapprochement avec les Chemins de fers italiens, qui avait déjà été partenaire à la reprise d'Alitalia en 2019.

Cinq porte-avions patrouillent actuellement dans les eaux européennes

Ces cinq bâtiments assurent une posture défensive et dissuasive sur le flanc oriental de l'OTAN. Il faut aussi s'attendre à des exercices multinationaux afin d'améliorer l’interopérabilité des différentes forces déployées auprès des forces européennes. Ainsi, au vu de leur localisation, deux entrainements majeurs devraient avoir lieu : un premier en mer du Nord (deux porte-avions) et un second en mer Égée (3 porte-avions). Ces 5 bâtiments représentent des moyens de projection de puissance importants grâce à leur groupe aérien embarqué mais aussi grâce aux capacités de combat des navires d'accompagnement.

Nouvelles livraisons de matériels en Ukraine : 90 chars améliorés, 1.100 munitions rôdeuses, système antiaérien ASPIDE,...

Les États-Unis, les Pays-Bas et la République tchèque se sont organisés pour livrer 90 chars T-72B à l'Ukraine mais avant leur livraison, certains systèmes seront modernisés. Les livraisons de matériels antiaériens continuent également, avec un nouveau système italien. L'Italie évoque d'ailleurs la possibilité de livrer des systèmes antiaériens longue portée. La liste des récentes livraisons continue avec le soutien technique de la Lituanie, la livraison de blindés grecs et peut-être une future livraison d'obusiers automoteurs suédois.

Steadfast Noon : Fin d'exercice pour les capacités de dissuasion nucléaire de l'OTAN

Comme chaque année, l'OTAN effectue un entrainement de deux semaines pour ses forces de dissuasion stratégiques. Ce dernier a pris fin récemment et a vu de nombreux appareils s'entrainer, avec notamment des avions à capacité duale. Au total, 14 pays et plus de 60 appareils étaient mobilisés, en ce compris des ravitailleurs, un AWACS et des bombardiers stratégiques.

Crash: Un Canadair s'écrase sur l'Etna en Italie avec deux pilotes à bord

Jeudi 27 octobre en milieu d’après-midi, un avion anti-incendie a percuté le volcan après avoir largué sa charge sur un feu dans la région de Catane en Sicile. Les deux pilotes n’ont pas survécu.

Euronaval 2022 : Naviris, Naval Group, Fincantieri et Navantia se regroupent pour une future corvette européenne

Quatre entreprises de construction navale européenne de premier plan ont signé un accord préliminaire pour la création d'un consortium. Il va permettre, dans un futur proche, de développer et à terme construire, une corvette de 110 mètres de long et près de 3.000 tonnes.

Steadfast Noon : lancement lundi de l'exercice nucléaire de l'OTAN

Durant les deux prochaines semaines, ce sont plus d'une soixantaine d'avions de combat de 14 pays qui vont s'entrainer dans le cadre de l'OTAN à simuler des frappes nucléaires. L'exercice aura lieu en Belgique, au Royaume-Uni et au-dessus de la mer du Nord. Il faut s'attendre à de nombreux vols de F-16, F-35, Tornado ou encore des B-52H.

Lilium Jet ajoute GlobeAir à son portefeuille de clients

Lilium continue d'étoffer son portefeuille de clients et notamment dans le domaine de l'aviation d'affaires, plus précisément avec l'opérateur de charters GlobeAir. Ce dernier vise l'achat d'une douzaine de ses ADAVe (eVTOL) d'une capacité de transport de six passagers. GlobeAir prévoit d'exploiter ces aéronefs pour des clients sur la Côte d'Azur et en Italie. Les avions assureront le "premier et le dernier kilomètre", ainsi que des services de point à point dans la région.

Exercices multiples pour les B-52 en Europe : gros déploiement belge sur l'Allemagne et entrainement avec l'AAE en Provence

Depuis la mi-août, deux B-52 de l'USAF sont déployés en Europe. La plupart de leurs vols comportent des entrainements avec des forces aériennes européennes. Le 24 août, la Belgique mobilisait pas moins de 10 F-16 pour une COMAO avec les bombardiers et le 31 août, ces derniers effectuaient un entrainement au-dessus de Captieux, avec des éléments de l'Armée de l'Air et de l'Espace.

L'AW249 Mangusta a décollé pour la première fois

Le prototype du futur hélicoptère de combat italien aurait effectué son premier vol. L'AW249 doit permettre aux Forces armées italiennes de mettre à la retraite leur AW129 Mangusta. La ressemblance avec ce dernier est tout à fait visible puisqu'il s'agit d'un AW129 repensé et surtout, beaucoup plus puissant. L'Italie devrait mettre en service ses premiers exemplaires en 2025. Elle a d'ailleurs commandé 48 AW249 auprès Leonardo.

L'Italie augmente d'1,8 milliard d'euros son financement du programme Tempest

L'Italie a annoncé accroître son budget destiné au financement du projet de chasseur de sixième génération Tempest. Le gouvernement italien souhaite allouer 1,8 milliards d'euros supplémentaires au programme, réalisé en partenariat avec le Royaume-Uni, la Suède et le Japon.

NATO Tiger Meet 2022

Ce 9 mai, le Nato Tiger Meet 2022 vient d'être lancé en Grèce. Basé sur une association regroupant les 23 escadrilles membres, cet exercice annuel a pour but d'augmenter l'interopérabilité des pilotes lors de missions complexes, regroupant un très grand nombre d'appareils de différents types et nationalités. Retour sur l'un des exercices aériens annuels les plus complexes au sein de l'OTAN, qui n'était au départ qu'une simple rencontre d'une journée entre trois escadrilles.

Raid record pour 2 Eurofighter italiens

Le Ministère de la Défense italienne a annoncé que deux avions de combats Eurofighter ont effectué un vol d'endurance record pour la flotte d'Eurofighter italiens. Ce vol s'est effectué dans le cadre du soutien ISR de l'Italie à la lutte contre Daech.

[Clemenceau 22] Retour du porte-avions Charles de Gaulle après une mission bien remplie

Après 2 mois de mission, le porte-avions Charles de Gaulle est rentré à Toulon. Ce retour marque la fin de la mission Clemenceau 22. Le calendrier de cette mission a quelque peu été modifié avec la guerre en Ukraine. Sur la fin de cette mission, le porte-avions a également passé un nouveau cap à son compteur.

Textron va acquérir Pipistrel et prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation

Textron, propriétaire des marques d'aviation Cessna, Beechcraft et Bell, a annoncé aujourd'hui la conclusion d'un accord pour l'achat de Pipistrel, pionnier primé et leader mondial des avions à propulsion électrique, basé en Slovénie et en Italie. À la clôture de la transaction, Textron prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation, axé sur le développement d'avions durables, qui inclura Pipistrel.

Drones turcs: Innovation low cost

Importation, dronisation et militarisation d'hélicoptères civils

Pas de version navale pour le Tempest

Le Tempest devrait effectuer son IOC dès 2035, pour autant l'absence de partenariat supplémentaire pour Londres risque fortement d'augmenter les coûts et de réduire son attractivité

Le F-35 arrive en France

La base 118 de Mont de Marsan est le point de ralliement des 50 appareils, F-35 et Rafale, qui participent à l'exercice de l'OTAN, Atlantic Trident.

Israël s'équipe d'un nouveau maître espion

Par sa promesse de fusionner différentes familles de capteurs au coeur d'un système unique, l’Oron prépare les opérations militaires réseaux centrés de demain avec en ligne de mire Téhéran.

EGO Airways devrait décoller l'été prochain

La petite compagnie italienne, fondée en juillet 2019, a reçu son AOC en novembre et devrait démarrer ses opérations au début de la saison été 2021 (28 mars 2021), avec deux Embraer 190.

L'Italie réceptionne son dernier Eurofighter

L'Armée de l'Air italienne a reçu son dernier Eurofighter.

Défense : quatre pays pour l'initiative Eunomia

La France, Chypre, la Grèce et l'Italie lancent ce mercredi l'initiative Eunomia, afin de "contribuer à la baisse des tensions en Méditerranée orientale". La Turquie, accusée de les avoir fomentées, n'est pas invitée.

Le Leonardo M-345 décroche sa certification de type

L'avion d'entraînement M-345 de Leonardo a reçu sa certification initiale émise par la DAAA (Direction de l’armement aérien et de la navigabilité), soit l’autorité du ministère italien de la Défense. Le nouveau M-345 de Leonardo, sur le point d’entrer en service avec l’armée de l’air italienne et futur avion de l’équipe acrobatique de l’armée de l’air italienne Frecce Tricolori, est un appareil capable d’offrir des performances et une efficacité de type avion à réaction au prix d'un turbopropulseur, selon l'avionneur.

Il y a 55 ans, les Italiens lançaient San Marco, leur premier satellite

Le 15 décembre 1964, après le Spoutnik soviétique (1957), l’Explorer américain (1958), l’Ariel britannique (1962) et l’Alouette canadien (1962), l’Italie procédait à son tour au lancement de son premier satellite national.

Piaggio aerospace en quête d'un repreneur

Le programme de relance de Piaggio Aerospace et l'identification subséquente d'un nouveau propriétaire ont reçu le feu vert du ministère italien du Développement économique, qui a officiellement autorisé son exécution.

Dubai Airshow 2019 : Elettronica vise le marché de l'anti-drones

La société italienne Elettronica a mis au point une solution anti-drones qu'elle dévoile pendant le Dubai Airshow 2019.

L'Italie se dote de trois ATR 72MP supplémentaires

Leonardo a annoncé avoir remporté un contrat avec les gardes frontières italiens pour trois ATR 72MP.

L'Italie et le Royaume-Uni collaborent sur le Tempest

A l'occasion du salon DSEI, le Royaume-Uni et l'Italie ont annoncé que leurs industries allaient collaborer dans le cadre du programme Tempest.

Airbus Helicopters étend sa présence en Italie avec un centre de service dédié

L’acquisition d’Aersud Elicotteri, distributeur de longue date d’Airbus Helicopters en Italie, contribuera à renforcer la présence de l’entreprise dans le pays.

Les pompiers italiens réceptionnent deux premiers AW139

Le corps national des pompiers italiens a reçu deux hélicoptères AW139.

L'AW609 décolle vers la certification FAA

Nouveau siège toulousain pour Stelia Aerospace

Les salariés toulousains de Stelia Aerospace sont désormais réunis dans un seul bâtiment situé à proximité de l'aéroport de Toulouse et offrant 15 000 m2 de bureaux vitrés sur six étages.

Le pont Morandi sous l’œil de World View 4

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AW249 : Leonardo et PGZ signent une lettre d'intention

L'entreprise polonaise Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) et l'italien Leonardo ont signé une lettre d'intention pour le développement de l'hélicoptère d'attaque AW249.

Premier test réussi du Z40

Chaque fin de semaine, une photo qui a fait l’actualité. Le 7 mars, le moteur du deuxième étage du futur lanceur léger européen Vega C a été testé au banc durant 92 secondes. Premier vol prévu à l’automne 2019.

Le SS-520-5, le plus petit lanceur orbital du monde

Samedi 3 février, le Japon a placé sur orbite basse un cubesat d'observation de la Terre avec un nanolanceur de 2,6 tonnes.

Trois Eurofighter perdus en un mois

Le jeudi 12 octobre, à l'issue la fête nationale espagnole, un avion de combat Eurofighter s'est crashé. Il s'agit du troisième accident de Typhoon en un mois.

Italie : L'Atlantic laisse place à l'ATR72A

La marine et l'armée de l'air italiennes ont célébré le 21 septembre 2017 le retrait du service de l'Atlantic et l'entrée en service officielle de l'ATR72A.

USAF prepares to send X-37B back into space

The Air Force Rapid Capabilities Office is preparing for the fifth launch of the X-37B Orbital Test Vehicle, scheduled for 7th September on a SpaceX Falcon 9.

Il y a 50 ans, l’Italie lançait des fusées depuis d’anciennes plateformes pétrolières

Au milieu des années 60, plusieurs nations se lancent dans la « conquête de l’espace », avec les moyens dont elles disposent. Ainsi, l’Italie fait preuve d’originalité en utilisant pour la première fois des plateformes maritimes.

Tout sur la tour de contrôle du futur

L'Italie reçoit son premier MH90

Des AIM-120 AMRAAM pour les F/A-18 koweitiens

Vega C au service de la constellation italienne Iride

Le lanceur léger européen vient de décrocher son quinzième contrat de lancement ferme.

ITA Airways augmente les liaisons entre le Brésil et l'Italie

ITA Airways ajoute 4 fréquences hebdomadaires au vol direct São Paolo - Rome Fiumicino pour répondre à l'augmentation attendue de la demande.

Collision aérienne de deux U-208M en Italie

La Force aérienne italienne (Aeronautica Militare) a perdu deux pilotes instructeurs lors d'une collision aérienne. Pour une raison encore inexpliquée, les deux avions légers U-208A (S.208M) sont entrés en collision avant de s'écraser au sol.

700 missiles antiaériens Aster pour la France et l'Italie

L'OCCAr a notifié le 30 décembre dernier au groupement EUROSAM un contrat d'achat de 700 missiles antiaériens de la famille Aster. Ces missiles équiperont les Forces armées françaises et italiennes. Le contrat comprend des missiles Aster 15, 30 mais aussi le futur Aster 30 B1NT.

Les Marines britannique, française et italienne renouvellent le contrat de maintenance des radars S1850M à Thales

L'OCCAR et Thales ont signé un contrat de service concernant les radars longue portée S1850M utilisés sur 10 destroyers lance-missiles et sur deux porte-avions. Dans ce contrat, l'OCCAR représente la Marina Militare, la Marine nationale et la Royal Navy.

Avion de combat de 6e génération : le Japon rejoint la Grande-Bretagne et l’Italie au travers du Global Combat Air Programme

Global Combat Air Programme, c’est ainsi que se nomme le programme tripartite réunissant le Royaume-Uni, l’Italie et dernièrement le Japon, issu des travaux menés au travers des programmes Tempest en Grande-Bretagne et en Italie, ainsi que le F-X au Japon.

Interopérabilité en mer Méditerranée : ballet aérien international sur le porte-avions Charles de Gaulle

L'escadre du porte-avions Charles de Gaulle a déjà effectué de nombreuses manœuvres, variant missions de combat en Roumanie et entrainements en Méditerranée. Les entrainements ont notamment été centrés sur l'interopérabilité de l'escadre avec d'autres escadres mais aussi avec des appareils de la Force aérienne grecque ou encore la projection de forces spéciales depuis le porte-avions.

ITA Airways : Rome étudierait la possibilité d'un nouvel attelage Lufthansa/FS (Ferrovie dello Stato)

Après le retrait lundi 21 novembre du géant suisse MSC, partenaire initial de Lufthansa, le gouvernement italien envisagerait un rapprochement avec les Chemins de fers italiens, qui avait déjà été partenaire à la reprise d'Alitalia en 2019.

Cinq porte-avions patrouillent actuellement dans les eaux européennes

Ces cinq bâtiments assurent une posture défensive et dissuasive sur le flanc oriental de l'OTAN. Il faut aussi s'attendre à des exercices multinationaux afin d'améliorer l’interopérabilité des différentes forces déployées auprès des forces européennes. Ainsi, au vu de leur localisation, deux entrainements majeurs devraient avoir lieu : un premier en mer du Nord (deux porte-avions) et un second en mer Égée (3 porte-avions). Ces 5 bâtiments représentent des moyens de projection de puissance importants grâce à leur groupe aérien embarqué mais aussi grâce aux capacités de combat des navires d'accompagnement.

Nouvelles livraisons de matériels en Ukraine : 90 chars améliorés, 1.100 munitions rôdeuses, système antiaérien ASPIDE,...

Les États-Unis, les Pays-Bas et la République tchèque se sont organisés pour livrer 90 chars T-72B à l'Ukraine mais avant leur livraison, certains systèmes seront modernisés. Les livraisons de matériels antiaériens continuent également, avec un nouveau système italien. L'Italie évoque d'ailleurs la possibilité de livrer des systèmes antiaériens longue portée. La liste des récentes livraisons continue avec le soutien technique de la Lituanie, la livraison de blindés grecs et peut-être une future livraison d'obusiers automoteurs suédois.

Steadfast Noon : Fin d'exercice pour les capacités de dissuasion nucléaire de l'OTAN

Comme chaque année, l'OTAN effectue un entrainement de deux semaines pour ses forces de dissuasion stratégiques. Ce dernier a pris fin récemment et a vu de nombreux appareils s'entrainer, avec notamment des avions à capacité duale. Au total, 14 pays et plus de 60 appareils étaient mobilisés, en ce compris des ravitailleurs, un AWACS et des bombardiers stratégiques.

Crash: Un Canadair s'écrase sur l'Etna en Italie avec deux pilotes à bord

Jeudi 27 octobre en milieu d’après-midi, un avion anti-incendie a percuté le volcan après avoir largué sa charge sur un feu dans la région de Catane en Sicile. Les deux pilotes n’ont pas survécu.

Euronaval 2022 : Naviris, Naval Group, Fincantieri et Navantia se regroupent pour une future corvette européenne

Quatre entreprises de construction navale européenne de premier plan ont signé un accord préliminaire pour la création d'un consortium. Il va permettre, dans un futur proche, de développer et à terme construire, une corvette de 110 mètres de long et près de 3.000 tonnes.

Steadfast Noon : lancement lundi de l'exercice nucléaire de l'OTAN

Durant les deux prochaines semaines, ce sont plus d'une soixantaine d'avions de combat de 14 pays qui vont s'entrainer dans le cadre de l'OTAN à simuler des frappes nucléaires. L'exercice aura lieu en Belgique, au Royaume-Uni et au-dessus de la mer du Nord. Il faut s'attendre à de nombreux vols de F-16, F-35, Tornado ou encore des B-52H.

Lilium Jet ajoute GlobeAir à son portefeuille de clients

Lilium continue d'étoffer son portefeuille de clients et notamment dans le domaine de l'aviation d'affaires, plus précisément avec l'opérateur de charters GlobeAir. Ce dernier vise l'achat d'une douzaine de ses ADAVe (eVTOL) d'une capacité de transport de six passagers. GlobeAir prévoit d'exploiter ces aéronefs pour des clients sur la Côte d'Azur et en Italie. Les avions assureront le "premier et le dernier kilomètre", ainsi que des services de point à point dans la région.

Exercices multiples pour les B-52 en Europe : gros déploiement belge sur l'Allemagne et entrainement avec l'AAE en Provence

Depuis la mi-août, deux B-52 de l'USAF sont déployés en Europe. La plupart de leurs vols comportent des entrainements avec des forces aériennes européennes. Le 24 août, la Belgique mobilisait pas moins de 10 F-16 pour une COMAO avec les bombardiers et le 31 août, ces derniers effectuaient un entrainement au-dessus de Captieux, avec des éléments de l'Armée de l'Air et de l'Espace.

L'AW249 Mangusta a décollé pour la première fois

Le prototype du futur hélicoptère de combat italien aurait effectué son premier vol. L'AW249 doit permettre aux Forces armées italiennes de mettre à la retraite leur AW129 Mangusta. La ressemblance avec ce dernier est tout à fait visible puisqu'il s'agit d'un AW129 repensé et surtout, beaucoup plus puissant. L'Italie devrait mettre en service ses premiers exemplaires en 2025. Elle a d'ailleurs commandé 48 AW249 auprès Leonardo.

L'Italie augmente d'1,8 milliard d'euros son financement du programme Tempest

L'Italie a annoncé accroître son budget destiné au financement du projet de chasseur de sixième génération Tempest. Le gouvernement italien souhaite allouer 1,8 milliards d'euros supplémentaires au programme, réalisé en partenariat avec le Royaume-Uni, la Suède et le Japon.

NATO Tiger Meet 2022

Ce 9 mai, le Nato Tiger Meet 2022 vient d'être lancé en Grèce. Basé sur une association regroupant les 23 escadrilles membres, cet exercice annuel a pour but d'augmenter l'interopérabilité des pilotes lors de missions complexes, regroupant un très grand nombre d'appareils de différents types et nationalités. Retour sur l'un des exercices aériens annuels les plus complexes au sein de l'OTAN, qui n'était au départ qu'une simple rencontre d'une journée entre trois escadrilles.

Raid record pour 2 Eurofighter italiens

Le Ministère de la Défense italienne a annoncé que deux avions de combats Eurofighter ont effectué un vol d'endurance record pour la flotte d'Eurofighter italiens. Ce vol s'est effectué dans le cadre du soutien ISR de l'Italie à la lutte contre Daech.

[Clemenceau 22] Retour du porte-avions Charles de Gaulle après une mission bien remplie

Après 2 mois de mission, le porte-avions Charles de Gaulle est rentré à Toulon. Ce retour marque la fin de la mission Clemenceau 22. Le calendrier de cette mission a quelque peu été modifié avec la guerre en Ukraine. Sur la fin de cette mission, le porte-avions a également passé un nouveau cap à son compteur.

Textron va acquérir Pipistrel et prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation

Textron, propriétaire des marques d'aviation Cessna, Beechcraft et Bell, a annoncé aujourd'hui la conclusion d'un accord pour l'achat de Pipistrel, pionnier primé et leader mondial des avions à propulsion électrique, basé en Slovénie et en Italie. À la clôture de la transaction, Textron prévoit de former un nouveau segment commercial, Textron eAviation, axé sur le développement d'avions durables, qui inclura Pipistrel.