Cela a mis du temps depuis la livraison des premiers Airbus H175 à l'opérateur NHV en décembre 2014. Mais, l'hélicoptère de la catégorie des super-moyens vient d'enregistrer plusieurs contrats dans sa version civile en quelques mois. En attendant, une percée sur le militaire.
Déjà client des Airbus Helicopters H125, H145 et H160, l'opérateur saoudien THC signe un accord-cadre portant sur jusqu'à 120 hélicoptères de modèles différents. Avec le H175 en arrière-plan.
Airbus Helicopters a reçu la certification de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) pour l'hélicoptère H175. Cette certification permettra de commencer les livraisons de H175 en Chine, l'un des marchés les plus exigeants au monde en matière d'hélicoptères civils, avec un besoin croissant pour le segment super-moyen. Quatre H175 seront livrés à des clients chinois en 2023.
Airbus Helicopters a enregistré 374 commandes brutes et 362 nettes en 2022. Les livraisons sont passées de 338 en 2021 à 344 en 2022, contribuant aux 52 % de parts de marché d'Airbus Helicopters sur le marché civil et parapublic.
La Royal Air Force vient d'annoncer aujourd'hui le remplacement de son parc d'hélicoptères PUMA. Alors que le Caracal d'Airbus Helicopter se prépare à affronter l'AW-149 de Leonardo UK sur ses terres, la surprise pourrait venir des américains...
Hong Kong's Government Flying Service (GFS) took delivery of three H175s in public services configuration on 18th June, becoming the world’s first operator of this new variant.
Les Government Flying Service (GFS) de Hong Kong a réceptionné trois H175 d'Airbus Helicopters configurés pour le sauvetage.