Essais en soufflerie


Supersonique : Le tronçon avant du X-59 soufflé chez les Skunk Works

Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.

Industrie
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Supersonique : Le tronçon avant du X-59 soufflé chez les Skunk Works

Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.


EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

Industrie
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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.


Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.

Avions de combat
Avions de combat

Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.


L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.

Industrie
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L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.


Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.

Défense
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Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.


L’Onera et Flying Whales terminent la campagne d’essais en soufflerie du dirigeable LCA60T

Constructeurs
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L’Onera et Flying Whales terminent la campagne d’essais en soufflerie du dirigeable LCA60T


Le système Barak-8 d'IAI équipera les corvettes israéliennes

IAI a été sélectionné par la Marine israélienne afin de fournir son système de défense Barak-8.

Défense
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IAI a été sélectionné par la Marine israélienne afin de fournir son système de défense Barak-8.


Cessna passe son SkyCourier en soufflerie

L'avionneur de Wichita a soufflé son bimoteur SkyCourier en vue de valider le dessin final.

Constructeurs
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Cessna passe son SkyCourier en soufflerie

L'avionneur de Wichita a soufflé son bimoteur SkyCourier en vue de valider le dessin final.


Sentinel-1's new role: hurricane monitoring

Scientists at the German Aerospace Centre have developed a technique that allows the satellites' radar to probe sea surface wind and wave heights.

International
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Scientists at the German Aerospace Centre have developed a technique that allows the satellites' radar to probe sea surface wind and wave heights.


Transport militaire  : une dépendance française dangereuse

Défense
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Supersonique : Le tronçon avant du X-59 soufflé chez les Skunk Works

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Industrie
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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

Industrie
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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

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Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.

Avions de combat
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L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.

Industrie
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Le SLON soufflé au TsAGI

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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

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Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.

Avions de combat
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Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.


L'E-Fan X passe en soufflerie

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Industrie
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Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.

Défense
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Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.


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Constructeurs
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IAI a été sélectionné par la Marine israélienne afin de fournir son système de défense Barak-8.

Défense
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Cessna passe son SkyCourier en soufflerie

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Constructeurs
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Transport militaire  : une dépendance française dangereuse

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Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.

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Supersonique : Le tronçon avant du X-59 soufflé chez les Skunk Works

Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.


EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.


Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.

Avions de combat
Avions de combat

Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.


L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.

Industrie
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L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.


Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.

Défense
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Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.


L’Onera et Flying Whales terminent la campagne d’essais en soufflerie du dirigeable LCA60T

Constructeurs
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L’Onera et Flying Whales terminent la campagne d’essais en soufflerie du dirigeable LCA60T


Le système Barak-8 d'IAI équipera les corvettes israéliennes

IAI a été sélectionné par la Marine israélienne afin de fournir son système de défense Barak-8.

Défense
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IAI a été sélectionné par la Marine israélienne afin de fournir son système de défense Barak-8.


Cessna passe son SkyCourier en soufflerie

L'avionneur de Wichita a soufflé son bimoteur SkyCourier en vue de valider le dessin final.

Constructeurs
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Cessna passe son SkyCourier en soufflerie

L'avionneur de Wichita a soufflé son bimoteur SkyCourier en vue de valider le dessin final.


Sentinel-1's new role: hurricane monitoring

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Transport militaire  : une dépendance française dangereuse

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Supersonique : Le tronçon avant du X-59 soufflé chez les Skunk Works

Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.

Industrie
Industrie

Supersonique : Le tronçon avant du X-59 soufflé chez les Skunk Works

Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.


EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.


Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.

Avions de combat
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Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.


L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.

Industrie
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L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.


Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.

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Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.


L’Onera et Flying Whales terminent la campagne d’essais en soufflerie du dirigeable LCA60T

Constructeurs
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IAI a été sélectionné par la Marine israélienne afin de fournir son système de défense Barak-8.

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Cessna passe son SkyCourier en soufflerie

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L'avionneur de Wichita a soufflé son bimoteur SkyCourier en vue de valider le dessin final.


Sentinel-1's new role: hurricane monitoring

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Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.

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Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.


EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.


Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.

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Avions de combat

Le L-39NG en version attaque passe aux essais en soufflerie

Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.


L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.

Industrie
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L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.


Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.

Défense
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L’Onera et Flying Whales terminent la campagne d’essais en soufflerie du dirigeable LCA60T

Constructeurs
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Le système Barak-8 d'IAI équipera les corvettes israéliennes

IAI a été sélectionné par la Marine israélienne afin de fournir son système de défense Barak-8.

Défense
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Cessna passe son SkyCourier en soufflerie

L'avionneur de Wichita a soufflé son bimoteur SkyCourier en vue de valider le dessin final.

Constructeurs
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L'avionneur de Wichita a soufflé son bimoteur SkyCourier en vue de valider le dessin final.


Sentinel-1's new role: hurricane monitoring

Scientists at the German Aerospace Centre have developed a technique that allows the satellites' radar to probe sea surface wind and wave heights.

International
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Scientists at the German Aerospace Centre have developed a technique that allows the satellites' radar to probe sea surface wind and wave heights.


Transport militaire  : une dépendance française dangereuse

Défense
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Supersonique : Le tronçon avant du X-59 soufflé chez les Skunk Works

Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.

Industrie
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Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.


EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

Industrie
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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.


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Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.

Avions de combat
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L'E-Fan X passe en soufflerie

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Industrie
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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

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Avions de combat
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Peu de temps après la certification de la version de formation-entraînement de l'Aero-Vodochody L-39NG, une première étape importante dans la préparation de sa version armée a été achevée. Une série d’essais a eu lieu dans la soufflerie à basse vitesse du Centre tchèque de recherche aérospatiale à Prague (VZLU), axée sur la capacité de l’avion à transporter divers armements dans le cadre du développement de la version d'attaque légère.


L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.

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Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.

Défense
Défense

Le SLON soufflé au TsAGI

Le futur avion de transport stratégique destiné à succéder aux Antonov An-124 Ruslan fait actuellement l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie à l'institut central d'hydroaérodynamique (TsAGI) à Joukovski, en Russie.


L’Onera et Flying Whales terminent la campagne d’essais en soufflerie du dirigeable LCA60T

Constructeurs
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IAI a été sélectionné par la Marine israélienne afin de fournir son système de défense Barak-8.

Défense
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Cessna passe son SkyCourier en soufflerie

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Constructeurs
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Industrie
Industrie

Supersonique : Le tronçon avant du X-59 soufflé chez les Skunk Works

Avant le premier vol du X-59, dont le baptême de l'air est prévu pour la fin 2022, la Nasa en partenariat avec Lockheed Martin procède aux dernières vérifications de l'appareil et contrôles de sécurité du démonstrateur technologique. Récemment, une maquette à échelle du nez est passée en soufflerie, afin de vérifier les données récoltées par CFD et de les confirmer.


EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

Industrie
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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

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Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.


Le SLON soufflé au TsAGI

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Défense
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Constructeurs
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