NGRC : Bell et Leonardo renouent autour du convertible

Bell et Leonardo ont signé un protocole d'accord pour évaluer les possibilités de coopération entre les deux sociétés dans le domaine de la technologie des convertibles. L'effort de coopération commencera véritablement avec l'étude conceptuelle de l'OTAN Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC), où Leonardo prendra la tête d'une proposition d'architecture de convertible avec le soutien de Bell.

Le Raider X de Sikorsky reçoit sa nouvelle turbine GE T901

Sikorsky installe la nouvelle turbine ITEP sur son hélicoptère convertible RAIDER X

Un premier AW609 de production vole

Alors que la version VIP du convertible de Leonardo, l'AW609, a été présenté à la NBAA, le premier AW609 de production de Leonardo a effectué son premier vol le 13 octobre sur le site de la société à Philadelphie, aux Etats-Unis.

Bientôt un convertible pour les forces spéciales ?

Avec cet ambitieux projet, l'US Air Force prépare les futures opérations aériennes et Bell confirme sa dominance sur le marché des convertibles.

Le Bell V-280 Valor au terme d'une année d'essais en vol

Rolls-Royce pursues restructuring

Rolls-Royce has announced the next stage in its restructuring process, involving around 4,600 job cuts, mostly in corporate and support functions in the UK.

Le Bell V-280 passe à la vitesse de croisière

La certification de type de l'AW609 à nouveau reportée

Premier vol du Bell V-280 Valor

Le convertible de troisième génération destiné à remplacer les Sikorsky UH-60 et autres Bell UH-1 actuellement en service a effectué son premier vol à Amarillo au Texas le 18 décembre 2017.