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Bell et Leonardo ont signé un protocole d'accord pour évaluer les possibilités de coopération entre les deux sociétés dans le domaine de la technologie des convertibles. L'effort de coopération commencera véritablement avec l'étude conceptuelle de l'OTAN Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC), où Leonardo prendra la tête d'une proposition d'architecture de convertible avec le soutien de Bell.
Bell et Leonardo renouent autour du convertible. Les deux constructeurs et hélicoptéristes ont signé un protocole d'accord pour évaluer les possibilités de coopération entre les deux sociétés dans le domaine de la technologie des convertibles. Bell et Leonardo partagent le même intérêt pour la
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Bell et Leonardo ont signé un protocole d'accord pour évaluer les possibilités de coopération entre les deux sociétés dans le domaine de la technologie des convertibles. L'effort de coopération commencera véritablement avec l'étude conceptuelle de l'OTAN Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC), où Leonardo prendra la tête d'une proposition d'architecture de convertible avec le soutien de Bell.
Bell et Leonardo renouent autour du convertible. Les deux constructeurs et hélicoptéristes ont signé un protocole d'accord pour évaluer les possibilités de coopération entre les deux sociétés dans le domaine de la technologie des convertibles. Bell et Leonardo partagent le même intérêt pour la technologie du convertible pour des applications tant commerciales (BA
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