MRO : les contrats du mois de février 2025
Aviation Civile

MRO : les contrats du mois de février 2025
Korean Air va prolonger à son tour ses Airbus A380
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Avion à hydrogène ZEROe d'Airbus : Hensoldt fournit son banc d'intégration Alysa
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Emirates continue de parier sur ses Airbus A380
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L'Airbus A380 pour la toute première fois sur Bali
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Contrat avions : Skymark Airlines veut du Boeing 737 MAX 8 et 10
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Emirates: le premier Airbus A380 fait l'objet d'un rafraîchissement et d'un réaménagement complet de la cabine
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A380
241 articles
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Synthèse des contrats MRO annoncés publiquement durant le mois de février 2025. Pour celles et ceux qui n'ont pas le temps de surfer toute la journée sur les sites web et de lire leurs alertes générées par les moteurs de recherche.
Korean Air va prolonger à son tour ses Airbus A380
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Korean Air va prolonger à son tour ses Airbus A380

Après British Airways et Lufthansa, c'est au tour de Korean Air de prolonger la vie commerciale d'une partie de ses Airbus A380. Un retour en service qui fait aussi le bonheur des propriétaires de pièces détachées.
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Hensoldt Nexeya France livrera cette année à Airbus son banc d'intégration fonctionnel qui servira à valider le système de contrôle-commande et de surveillance du moteur à hydrogène destiné à l'avion banc d'essai Airbus A380.
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L'image de la compagnie Emirates est étroitement liée à l'A380, le géant des airs d'Airbus dont la compagnie possède près des deux tiers de la flotte mondiale. Avec Cedric Renard, nous revenons l'avion, sa pertinence et son avenir au sein d'Emirates.
Emirates continue de parier sur ses Airbus A380
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Emirates secoue le monde de l'aviation en réaffirmant son engagement indéfectible envers l'Airbus A380. Alors que l'industrie se tournait vers des modèles plus récents et économiques, Emirates a pris le pari de revigorer le superjumbo, investissant plus de 15 milliards de dollars pour redéfinir l'avenir de l'aviation de luxe. Ce choix audacieux place Emirates au cœur d'une lutte titanesque entre les géants de l'aviation,
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Emirates a entamé aujourd'hui son vaste programme de modernisation sur deux ans, en commençant par le premier des 120 avions prévus pour une modernisation complète de l'intérieur de la cabine passager et l'installation des derniers sièges Premium Economy de la compagnie.
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