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Industrie

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L'Administration fédérale de l'aviation américaine et l'Agence de sécurité aérienne de l'Union européenne ont certifié aujourd'hui la mise à jour du kit de durabilité du matériel de la turbine haute pression (HPT) pour les moteurs CFM Leap-1A qui équipent les avions de la famille Airbus A320neo.
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CFM International a livré à Airbus les premiers moteurs LEAP-1A de série équipés de son nouveau système RBS (acronyme de Reverse Bleed System), dont l'entrée en service commercial est prévue pour le milieu de l'année. Le matériel de la nouvelle configuration de production sera également installé dans la flotte existante par les compagnies aériennes et les ateliers de révision.
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CFM International et StandardAero ont signé un accord CBSA (CFM Branded Service Agreement) pour les moteurs LEAP-1A et LEAP-1B. Selon les termes de l'accord, StandardAero fournira l'ensemble des services pour le LEAP comprenant la maintenance, la réparation et la révision (MRO) auprès des compagnies du monde entier.
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