L'Aesa certifie l'Airbus A321XLR équipé du moteur Leap

L'Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) a certifié l'A321XLR motorisé par deux turboréacteurs Leap. L'entrée en service de l'appareil est prévue dans le courant de l'année.

Le Midnight d'Archer a réussi la transition en vol

Le Midnight d'Archer vient de réaliser début juin le vol de transition. Le programme d'essais en vol de Midnight va maintenant se poursuivre avec des projets de vols commerciaux simulés pour démontrer la disponibilité opérationnelle de l'avion, l'exécution d'opérations de vol à haute vitesse, l'essai de manœuvres de vol supplémentaires qui seront utilisées dans des environnements commerciaux, ainsi que la poursuite de l'expansion de son enveloppe de vol de vitesse et d'endurance.

Le Cessna Longitude est certifié AESA

Cessna a annoncé le 13 juillet 2021 que son jet d'affaires super-moyen Cessna Citation Longitude a obtenu la certification de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), ce qui ouvre la voie aux livraisons aux clients dans la région.

L'EASA certifie son premier avion électrique

L’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne a annoncé la certification d’un avion électrique, le Pipistrel Velis Electro, cette certification est la première du type et à l'échelle mondiale d’un avion entièrement électrique.

L'Elixir a reçu sa certification de type CS23

Le 20 mars 2020, l’Elixir dans sa version 100 ch VFR a reçu son certificat de type dans la catégorie CS-23. La production des 4 premiers appareils a débuté récemment tandis que les travaux de la future usine d’Elixir Aircraft sur l’aéroport de la Rochelle ont débuté en décembre 2019. La livraison de ces 2 300m² dédiés à la production et à l’assemblage des Elixir était initialement prévue fin mai 2020, mais Covid 19 s'en mêlant, elle sera légèrement décalée.

Bourget 2019 : Le Safran Arrano 1A, turbomoteur du H160, est certifié

Safran Helicopter Engines a reçu de l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne) le certificat de type du moteur Arrano 1A, destiné à l'Airbus Helicopters H160.

L'EASA termine la première session de vols de certification du MC-21-300

Le Bombardier Global 7500 obtient son certificat de type de l'Easa

Safran Helicopter Engines enchaine les certifications AESA