La compagnie de Hong Kong, qui a dévoilé récemment de nouvelles cabines pour ses Boeing 777-300ER, prévoit de revenir aux niveaux d’activité pré-pandémie au cours du premier trimestre 2025.
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La compagnie de Hong Kong propose notamment une toute nouvelle cabine affaires, avec la Suite Aria.
L'AESA a publié une nouvelle consigne de navigabilité pour les moteurs Rolls-Royce Trent XWB montés sur les Airbus A350, à la suite du grave incident survenu sur le vol CX383 de Cathay Pacific au départ de Hong Kong le 2 septembre 2024. Il apparait qu'un processus de nettoyage spécifique disponible lors de la remise à neuf du moteur peut entraîner une dégradation du système d'approvisionnement en carburant du turboréacteur.
Le protocole d'accord a été signé dans le cadre de l'Assemblée générale de l'IATA (Association internationale de transport aérien), qui s'est réunie du 2 au 4 juin, à Dubaï.
Le nouveau siège sera déployé cette année à bord de sa flotte de Boeing 777-300ER réaménagés.
La compagnie de Hong Kong, avant d'atteindre le net zéro d'émissions de CO2 en 2050, a pour objectif de réduire son empreinte carbone de 12% d'ici 2030, par rapport à 2019.
Trois nouveaux partenaires ont intégré le programme corporate de carburant durable de la compagnie de Hong Kong : Cargo Dimerco Express, Yusen Logistics et l'ONG Business Environment Council.
