L'AESA a publié une nouvelle consigne de navigabilité pour les moteurs Rolls-Royce Trent XWB montés sur les Airbus A350, à la suite du grave incident survenu sur le vol CX383 de Cathay Pacific au départ de Hong Kong le 2 septembre 2024. Il apparait qu'un processus de nettoyage spécifique disponible lors de la remise à neuf du moteur peut entraîner une dégradation du système d'approvisionnement en carburant du turboréacteur.
Le protocole d'accord a été signé dans le cadre de l'Assemblée générale de l'IATA (Association internationale de transport aérien), qui s'est réunie du 2 au 4 juin, à Dubaï.
Le nouveau siège sera déployé cette année à bord de sa flotte de Boeing 777-300ER réaménagés.
La compagnie de Hong Kong, avant d'atteindre le net zéro d'émissions de CO2 en 2050, a pour objectif de réduire son empreinte carbone de 12% d'ici 2030, par rapport à 2019.
Trois nouveaux partenaires ont intégré le programme corporate de carburant durable de la compagnie de Hong Kong : Cargo Dimerco Express, Yusen Logistics et l'ONG Business Environment Council.
Cathay Pacific Airways prévoit de commander des Boeing 777-8F dans le cadre d'un renouvellement partiel de sa flotte, alors qu'elle cherche à améliorer ses activités de fret et à répondre à la demande croissante du marché aérien.
La compagnie de Hong Kong a reçu un prix dans le cadre des PATA Awards 2023, pour ses initiatives environnementales et notamment son programme Fly Greener, qui permet aux passagers de la compagnie d'acheter des crédits de compensation carbone.
A partir du 14 janvier 2023, Cathay Pacific opèrera 61 rotations par semaine entre Hong Kong et la Chine continentale.
