F-15EX en Pologne : des officiers polonais ont effectué un vol à bord d'un Eagle II

Trois officiers de la Force aérienne polonaise ont pu se rendre sur les installations de Boeing Defense and Space de Saint-Louis (Missouri). Sur place, ils ont pu apprendre les capacités du F-15EX Eagle II et même effectuer des vols en place arrière. Après une précédente présentation, il semblerait que la Pologne reste très intéressée pour l’acquisition du dernier né des Eagle de Boeing.

Decisive North 25 : militaires belges et américains se sont entrainés au maniement de bombes nucléaires sur la base aérienne de Kleine-Brogel

L’US Air Force a annoncé avoir participé, aux côtés de militaires de la Force aérienne belge, à un exercice d’entrainement visant à manipuler différentes armes sur la base aérienne belge de Kleine Brogel. Des images confirment que les personnels engagés dans l’exercice ont manipulé des bombes nucléaire B61, y compris la très récente B61-12. Si cet exercice stratégique est bien évidemment couvert par le secret, la publication de ces images n’est pourtant pas un hasard.

L'US Army achète des radars Giraffe 1X à Saab pour 46,2 millions de dollars

L’US Army a récemment annonce la commande d’un certain nombre de radars Giraffe 1X. Avec une portée de 75 kilomètres, celui-ci devrait apporter une capacité de détection pour des systèmes antiaériens très courte à courte portée, en incluant des systèmes anti-drones. Ce radar, produit et développé par Saab, peut aussi être utilisé dans une optique C-RAM.

ATR prévoit une demande de 300 appareils aux États-Unis

Les analyses de Georgia Tech et Seabury Airline Strategy Group confirment le fort potentiel des turbopropulseurs ATR pour remplacer les avions régionaux de 50 places vieillissants. Pas moins de 300 avions régionaux de 50 places devraient être retirés du service au cours des 10 prochaines années. Ainsi, 12 millions de passagers supplémentaires pourraient bénéficier de services aériens sur de nouvelles liaisons régionales. La demande prévue pour les 20 prochaines années est de 300 appareils afin de répondre à la demande actuelle et émergente, dont 100 proviennent d'un transfert modal du transport terrestre vers le transport aérien.

La bombe nucléaire B61-12 américaine désormais opérationnelle en Europe

Une récente prise de parole vient confirmer que la bombe nucléaire B61-12, toute dernière version opérationnelle de la B61 américaine, est totalement déployée sur le continent européen. Ces armes sont déployées au sein de plusieurs bases aériennes européennes dans le cadre du NATO Nuclear Sharing Agreement.

Le Danemark en passe d'écarter le système antiaérien SAMP/T franco-italien au profit du Patriot américain ?

Le Danemark doit prochainement prendre une décisions pour son futur système antiaérien et antimissile balistique : le SAMP/T NG franco-italien ou le Patriot américain ? Un récent indice laisse à penser que le choix est déjà fait, avec un avantage pour le Patriot. À noter que le Danemark n’achèterait pas uniquement le Patriot mais aussi le système de commandement Integrated Battle Command System (IBCS) de Northrop Grumman.

Un drone américain RQ-4B Global Hawk en mission sur le flanc est de l'OTAN a perdu le contact avec son pilote

Missiles longue portée ERAM américains en Ukraine : l'autorisation officiellement confirmée, les modèles de missiles désormais connus

Un récent communiqué de presse confirme que l’Ukraine pourra acquérir 3350 missiles de croisière low cost et longue portée du programme américain Extended Range Attack Munition (ERAM). Le communiqué permet de connaitre les modèles exacts qui seront fournis, les pays ayant aidés à cet achat ainsi que le coût estimé à l’achat.

Il y a 30 ans, la NASA mettait à la retraite un modèle réduit de char lourd Tigre II

Entre avril 1993 et août 1995, la NASA a recueilli de nouvelles données sur le comportement du train d’atterrissage de ses navettes spatiales, grâce à un avion spécialement équipé pour l’occasion. Cependant, il arrivait que certains pneus testés n’explosaient pas durant l’essai et risquaient, une fois au sol, de faire des blessés graves. C’est alors que la NASA développa, sur la base d’un modèle réduit de char lourd Tigre II, un système capable de percer ces pneus récalcitrants.