L'accident d'un avion de chasse Tejas de l'armée de l'air indienne près de Jaisalmer met en lumière les défis techniques et de sécurité auxquels fait face le programme aéronautique national indien.
Alors que le Singapore Airshow se déroulait du 20 au 25 février 2024, l’avionneur européen Saab a su tirer son épingle du jeu en lorgnant sur deux pays d’Asie du Sud-est : les Philippines et la Thaïlande. En marge du salon, la Hongrie annonçait l’achat de quatre nouvelles unités au constructeur suédois.
Est-ce que les avions de combat F-16 sont déjà en Ukraine ? Pas simple à répondre même si ce sujet avance à grands pas. Si le complexe militaro-industriel ukrainien a triplé sa capacité, il sera encore plus renforcé dans les prochaines années avec l'arrivée d'entreprises étrangères comme Rheinmetall. Enfin, retour sur le drone suicide Beaver ukrainien et le besoin pour la Russie de ponctionner des systèmes antiaériens de ses unités déployées dans l'Arctique afin de protéger Moscou.
Les récentes annonces permettent de confirmer que l’entrainement des pilotes ukrainiens peut commencer. Un premier groupe de pilotes est même déjà parti vers l’un des centres d’entrainement. Au total, près de 11 pays ont confirmé leur volonté d’entrainer les pilotes et personnels au sol ukrainiens sur les avions de combat F-16.
Le Département américain de l'Armée de l'air a publié une sollicitation classifiée destinée aux industriels américains pour le contrat de développement d'ingénierie et de fabrication de son chasseur de domination aérienne de nouvelle génération. L'attribution du contrat est fixée pour 2024.
La récente annonce du début de l'entrainement des pilotes ukrainiens par les Anglais sur des avions modernes ouvre une possibilité jusqu'alors considérée comme un tabou pour les Ukrainiens : une future livraison de F-16 à l'Ukraine. Quelles sont les possibilités de livraisons pour l'Ukraine ? Quel pays peut se permettre de se séparer d'une partie de sa flotte de F-16 ?
Une modification de contrat d'une valeur de 7,8 milliards de dollars à été accordée au constructeur américain Lockheed Martin pour la production d'un plus grand nombre de chasseurs F-35.
Le retrait de 21 avions d’attaque A-10 Thunderbolt II, sonne le début de la fin pour celui qui se fait appeler le "Warthog".
