Boom Supersonic

26 articles

Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic réalise son 5e vol

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Le XB-1 réalise son 4e vol d’essai

Le XB-1 de Boom réalise son troisième vol d'essai

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Le XB-1 de Boom réalise son troisième vol d'essai

Farnborough Airshow 2024

Boom Supersonic avance sur le Symphony

Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1

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Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1

Boom Supersonic fait voler le XB-1 et démarre sa campagne d'essais

Aviation légère et d'affaires

Boom Supersonic fait voler le XB-1 et démarre sa campagne d'essais

Le XB-1 de Boom Supersonic vole pour la première fois

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Le XB-1 de Boom Supersonic vole pour la première fois

Cosmic Aerospace obtient un financement de 4,5 millions de dollars

Avion décarboné

Cosmic Aerospace obtient un financement de 4,5 millions de dollars

Boom Supersonic

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Le 5 novembre 2024, le XB-1 a effectué avec succès le septième des dix vols d'essai subsoniques prévus, l'équipe continuant à progresser régulièrement vers le vol supersonique. Ce septième vol s'est concentré sur l'expansion de l'enveloppe de flottement et les essais de pression dans le cockpit. Le démonstrateur technoogique a atteint Mach 0,82.

Le XB-1 de Boom Supersonic réalise son 5e vol

Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic réalise son 5e vol

Le XB-1 est désormais à mi-parcours de sa campagne d'essais en vol. Au cinquième vol, réalisé le 7 octobre, l'appareil a atteint Mach 0,69 à 17 800 pieds (soit 5 340 m) pendant un essai d'une durée de 50 minutes. Le couplage aéroélastique et l'incursion vers les vitesses transsoniques ont été étudiés.

Industrie

Le XB-1 réalise son 4e vol d’essai

Huit jours seulement après son troisième vol d'essai, le XB-1 a effectué avec succès son quatrième - et plus rapide - vol d'essai le 21 septembre 2024. Au cours de ce vol, le XB-1 a atteint la vitesse la plus élevée jusqu'à présent, soit Mach 0,617, ou 313 nœuds de vitesse indiquée (soit 579,6 km/h) « plus qu'à mi-chemin du franchissement du mur du son à Mach 1 », commente le constructeur.

Industrie

Le XB-1 de Boom réalise son troisième vol d'essai

Quelques semaines à peine après le second vol, le XB-1 renoue avec les cieux pour réaliser son troisième vol d'essais. Actuellement, Boom élargit l'enveloppe de vol. L'ambition du constructeur est de parvenir à un vol supersonique avant la fin de cette année.

Farnborough Airshow 2024

Boom Supersonic avance sur le Symphony

Après le premier vol du XB-1 et la construction de l'usine Overture Superfactory, Boom a récemment annoncé de nouvelles étapes pour Overture et Symphony au salon aéronautique international de Farnborough.

Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1

C'est le 16 avril 2024 que le XB-1 a obtenu la toute première autorisation spéciale de vol (SFA) pour dépasser Mach 1 de la part de la Federal Aviation Administration (FAA). Le XB-1 se dirige désormais vers son second et troisième vol, l'appareil devrait connaître entre 10 et 20 vols avant de franchir le mur du son. Pour le moment, angle d'attaque, dérapage et flutter sont au programme des essais en vol.

Aviation légère et d'affaires

Boom Supersonic fait voler le XB-1 et démarre sa campagne d'essais

Boom Supersonic a fait voler son démonstrateur technologique XB-1 pour la première fois le 22 mars 2024, démarrant ainsi une campagne d’essais en vol destinée à profiter au futur supersonique de transport civil de l’avionneur, l’Overture. Classiquement, l'appareil est resté train sorti pendant l'intégralité du vol.

Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic vole pour la première fois

Boom Supersonic a annoncé le 22 mars 2024 le vol réussi de son démonstrateur technologique XB-1 au Mojave Air & Space Port à Mojave, en Californie. Selon les procédures habituelles, l'appareil est resté train sorti pendant tout son vol, atteignant un peu plus de 2 000 m d'altitude et une vitesse de 238 nœuds (440,7 km/h).

Avion décarboné

Cosmic Aerospace obtient un financement de 4,5 millions de dollars

osmic Aerospace, une startup aérospatiale américano-européenne, a levé 4,5 millions de dollars en financement d'amorçage pour accélérer le développement du Skylark, le premier avion électrique au monde qui se voudra capable de voler jusqu'à 1 000 kilomètres (plus de 600 miles).