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Boom Supersonic va passer à la supercroisière. Lors de son premier vol supersonique historique, le 28 janvier 2025, le démonstrateur technologique de Boom, XB-1, a franchi le mur du son à trois reprises sans générer de bang sonique atteignant le sol, démontrant ainsi que les voyages supersoniques silencieux sont possibles... Avant que la NASA ne le démontre avec le Lockheed Martin X-59 QueSST. Overture, le futur avion de transport supersonique commercial de Boom pourra donc voler au-delà du mur du son, sans post-combustion. "Reste" à produire le turboréacteur conçu à cette fin, le Symphony.
Boom Supersonic a annoncé le 10 février 2025 le lancement de Boomless Cruise (littéralement [vitesse] de croisière sans bang supersonique) pour son avion de ligne supersonique, permettant un voyage supersonique sur terre sans bang sonique audible. Lors de son premier vol supersonique historique, le 28 janvier 2025,
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