Le turbomoteur T901 de GE Aerospace motorise le Black Hawk pour la première fois lors d'essais au sol réussis
Industrie

Le turbomoteur T901 de GE Aerospace motorise le Black Hawk pour la première fois lors d'essais au sol réussis
Collision en vol entre un hélicoptère militaire et un avion civil à Washington D.C. : les dernières informations
Aviation Civile

Collision en vol entre un hélicoptère militaire et un avion civil à Washington D.C. : les dernières informations
Le Black Hawk autonome peut désormais éteindre des incendies
Défense

Le Black Hawk autonome peut désormais éteindre des incendies
Vers une prochaine acquisition de Black Hawk pour l’Autriche et la Suède
Défense

Vers une prochaine acquisition de Black Hawk pour l’Autriche et la Suède
Safran fournira la génération électrique du FLRAA
Industrie

Safran fournira la génération électrique du FLRAA
Sikorsky et la DARPA démontrent les capacités de transport du Black Hawk autonome
Industrie

Sikorsky et la DARPA démontrent les capacités de transport du Black Hawk autonome
GE prépare le second turbomoteur T901 pour les essais
Industrie

GE prépare le second turbomoteur T901 pour les essais
Sikorsky UH-60 Black Hawk
7 articles
Le turbomoteur T901 de GE Aerospace motorise le Black Hawk pour la première fois lors d'essais au sol réussis
Industrie

Le turbomoteur T901 de GE Aerospace motorise le Black Hawk pour la première fois lors d'essais au sol réussis

GE Aerospace a annoncé le 29 janvier 2025 la réussite des premiers essais au sol du moteur T901 sur un hélicoptère Black Hawk de l'armée américaine dans les installations de Sikorsky à West Palm Beach.
Collision en vol entre un hélicoptère militaire et un avion civil à Washington D.C. : les dernières informations
Aviation Civile

Collision en vol entre un hélicoptère militaire et un avion civil à Washington D.C. : les dernières informations

Alors qu’un hélicoptère de transport militaire UH-60 Black Hawk de l'US Army survolait le fleuve Potomac à Washington D. C., celui-ci est entré en collision avec un avion de ligne régional CRJ-700 d’American Airlines. Il était en phase finale pour atterrir sur l'aéroport de la capitale américaine. Les deux appareils se sont alors écrasés dans le fleuve Potomac. Les services de secours ne s’attendent désormais plus à retrouver la moindre personne en vie. Des corps sans vie ont d'ailleurs déjà été repêchés des deux épaves.
Le Black Hawk autonome peut désormais éteindre des incendies
Défense

Le Black Hawk autonome peut désormais éteindre des incendies

La DARPA et Sikorsky avaient déjà démontré la possibilité de transformer un hélicoptère de transport moyen UH-60 Black Hawk en un drone autonome. Désormais, en coopération avec l’entreprise Rain, ce même Black Hawk peut éteindre des feux de forêt à l’aide d’un bambi bucket, de jour comme de nuit ainsi que dans des zones sans visibilité… le tout, en vol autonome et sans équipage.
Vers une prochaine acquisition de Black Hawk pour l’Autriche et la Suède
Défense

Vers une prochaine acquisition de Black Hawk pour l’Autriche et la Suède

En quelques jours, l'Autriche et la Suède ont vu la DSCA autoriser un contrat d'achat d'hélicoptères UH-60M Black Hawk auprès de Sikorsky. En ajoutant l'autorisation tout aussi récente de Black Hawk par le Brésil, l’hélicoptériste pourrait cumuler un total de 36 UH-60M à produire, avec une valeur contractuelle cumulée de 2,8 milliards de dollars (2,61 milliards d’euros).
Safran fournira la génération électrique du FLRAA
Industrie

Safran fournira la génération électrique du FLRAA

Safran Electrical & Power a annoncé le 21 mai 2024 la signature d'un contrat avec Bell Textron Inc. portant sur la fourniture de systèmes de générateurs-démarreurs pour le programme d'hélicoptère d'assaut longue portée du futur (FLRAA). destiné à l'armée de terre américaine.
Sikorsky et la DARPA démontrent les capacités de transport du Black Hawk autonome
Industrie

Sikorsky et la DARPA démontrent les capacités de transport du Black Hawk autonome

Au milieu du mois d'octobre, Sikorsky et la DARPA ont démontré les capacités de l'hélicoptère de transport moyen Black Hawk autonome auprès de l'US Army. Durant trois jours, l'UH-60A a notamment transporté une cargaison en interne, sous élingue ou encore un patient sur civière. Le système de contrôle de l'hélicoptère permet d'effectuer de nombreux types de vols, avec notamment des vols à basse altitude, au sein d'un environnement riche en obstacle ou encore avec des conditions météorologique dégradées.
GE prépare le second turbomoteur T901 pour les essais
Industrie

GE prépare le second turbomoteur T901 pour les essais

GE Aerospace commencera les essais du second moteur de développement T901-GE-900 l'an prochain. Le T901, turbomoteur de nouvelle génération pour hélicoptères de GE, équipera les UH-60 Black Hawk, AH-64 Apache et Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) de l'armée de terre américaine. Les essais du moteur font partie de la phase d'ingénierie et de développement de la fabrication (EMD) du programme ITE (Improved Turbine Engine, turbomoteur amélioré) de l'armée.
Le turbomoteur T901 de GE Aerospace motorise le Black Hawk pour la première fois lors d'essais au sol réussis
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GE Aerospace a annoncé le 29 janvier 2025 la réussite des premiers essais au sol du moteur T901 sur un hélicoptère Black Hawk de l'armée américaine dans les installations de Sikorsky à West Palm Beach.
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Le Black Hawk autonome peut désormais éteindre des incendies
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La DARPA et Sikorsky avaient déjà démontré la possibilité de transformer un hélicoptère de transport moyen UH-60 Black Hawk en un drone autonome. Désormais, en coopération avec l’entreprise Rain, ce même Black Hawk peut éteindre des feux de forêt à l’aide d’un bambi bucket, de jour comme de nuit ainsi que dans des zones sans visibilité… le tout, en vol autonome et sans équipage.
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Sikorsky et la DARPA démontrent les capacités de transport du Black Hawk autonome
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Au milieu du mois d'octobre, Sikorsky et la DARPA ont démontré les capacités de l'hélicoptère de transport moyen Black Hawk autonome auprès de l'US Army. Durant trois jours, l'UH-60A a notamment transporté une cargaison en interne, sous élingue ou encore un patient sur civière. Le système de contrôle de l'hélicoptère permet d'effectuer de nombreux types de vols, avec notamment des vols à basse altitude, au sein d'un environnement riche en obstacle ou encore avec des conditions météorologique dégradées.
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GE Aerospace commencera les essais du second moteur de développement T901-GE-900 l'an prochain. Le T901, turbomoteur de nouvelle génération pour hélicoptères de GE, équipera les UH-60 Black Hawk, AH-64 Apache et Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) de l'armée de terre américaine. Les essais du moteur font partie de la phase d'ingénierie et de développement de la fabrication (EMD) du programme ITE (Improved Turbine Engine, turbomoteur amélioré) de l'armée.