Motorisation hydrogène électrique

MTU lance le programme HEROPS

Le nouveau programme technologique pour l'aviation propre, HEROPS (Hydrogen-Electric Zero Emission Propulsion System), a été lancé à la mi-janvier. Une trentaine de représentants des partenaires participants dans les domaines de l'industrie, de la recherche et de la science se sont rendus à Munich pour l'événement de lancement chez MTU Aero Engines.

Un nouveau départ pour Piasecki... Dans un ancien centre de Sikorsky

Avion décarboné

Un nouveau départ pour Piasecki... Dans un ancien centre de Sikorsky

Piasecki ou du moins PiAC va emménager sa division R&D dans de nouveaux locaux. Plus exactement, l'hélicoptériste a annoncé l'acquisition de l'ancien site Lockheed Martin Sikorsky Heliplex à Coatesville, en Pennsylvanie, qui servait auparavant de centre de production et de livraison pour les hélicoptères S-76 et S-92 de Sikorsky. Ce rentre de R&D permettra de développer le PA-890 dont la motorisation électrique avec pile à hydrogène est étudiée en partenariat avec ZeroAvia.

Natilus et ZeroAvia deviennent partenaires stratégiques

Natilus est une jeune pousse californienne qui développe trois projets d'avions cargos autonomes à ailes mixtes (BWB). Avec ZeroAvia, les deux sociétés ont annoncé un partenariat stratégique visant à développer conjointement des moteurs électriques à hydrogène pour l'avion-cargo Natilus Kona.

ZeroAvia et Alaska Airlines vont développer un Q400 à motorisation hydrogène électrique

Le 1er mai 2023, Alaska Airlines a présenté à ZeroAvia un avion régional Dash 8 Q400 qui sera équipé d'un système de propulsion hydrogène-électrique dans le but d'étendre la portée et l'applicabilité de la technologie de vol sans émissions. Le Q400 de 76 places sera développé par ZeroAvia.

ZeroAvia va motoriser l'Otto Celera

ZeroAvia a annoncé le 15 juin une collaboration avec Otto Aviation dans le but de développer un groupe motopropulseur hydrogène-électrique destiné à propulser l'avion Celera d'Otto Aviation, lequel fait largement appel à la réduction de traînée offerte par une conception presque entièrement tournée autour de l'écoulement laminaire.

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