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publié le 15 juin 2022 à 12:52
681 mots
ZeroAvia a annoncé le 15 juin une collaboration avec Otto Aviation dans le but de développer un groupe motopropulseur hydrogène-électrique destiné à propulser l'avion Celera d'Otto Aviation, lequel fait largement appel à la réduction de traînée offerte par une conception presque entièrement tournée autour de l'écoulement laminaire.
ZeroAvia a annoncé le 15 juin une collaboration avec Otto Aviation visant à développer un groupe motopropulseur hydrogène-électrique destiné à propulser l'avion Celera d'Otto. Dans le cadre de cet accord, Otto et ZeroAvia travailleront à l'intégration des moteurs ZA600 à zéro émission de ZeroAvia sur le
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ZeroAvia a annoncé le 15 juin une collaboration avec Otto Aviation visant à développer un groupe motopropulseur hydrogène-électrique destiné à propulser l'avion Celera d'Otto. Dans le cadre de cet accord, Otto et ZeroAvia travailleront à l'intégration des moteurs ZA600 à zéro émission de ZeroAvia sur le Celera d'Otto. Cette collaboration pourrait potentiellement faire du Celera le
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