Chine : un second hydravion AG600M en vol

Le deuxième prototype de l'hydravion amphibie AG600M a effectué son premier vol le 10 septembre 2022 à Zhuhai, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), selon AVIC. Au cours des 22 minutes de vol, l'avion s'est bien comporté, et tous ses systèmes ont fonctionné de manière stable, a déclaré son constructeur.

Iran : Le contrat des J-10 chinois dans l'impasse politique

Avis aux spotters ! Les mythiques Tomcat et Phantom de l‘Islamic Republic of Iran Air Force risquent de devoir attendre encore quelques années pour bénéficier d’une retraite  amplement méritée. En effet, les besoins militaires Iraniens doivent désormais affronter des intérêts géopolitiques qui les dépassent.

Nigéria: Livraison des avions de chasse JF-17N

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Quatre autres hydravions AG600 vont être construits

Le programme d'essais en vol de l'hydravion amphibie chinois AG600 avance. Quatre hydravions supplémentaires vont être construits pour être ajoutés au premier, qui a jusqu'alors cumulé 308 heures d'essais.

L'hydravion AG600 passe aux essais en mer

L'Avic AG600, grand hydravion quadrimoteur chinois, passe désormais aux essais en mer, après une campagne effectué en eaux douces et calmes sur le réservoir de Zhanghe. L'appareil devrait effectuer son premier décollage en mer d'ici la fin 2020.

Chine : le MA700 devrait faire sa sortie d'usine fin 2020

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Safran Helicopter Engines et Aero Engine Corporation of China (AECC) ont reçu de l’Administration de l'Aviation Civile de Chine (CAAC) le certificat de type du moteur WZ16, qui équipe l’hélicoptère AC352 d’AVIC.

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AVIC joint les ailes du premier turbopropulseur MA700 avec le fuselage. La construction du premier avion statique est en bonne voie de finition.

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AVIC's AG600 amphibious aircraft is reported to have arrived in Jingmen for testing on the Zhanghe Reservoir.

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A l'occasion du salon Milipol, la jeune start-up toulousaine Diodon présentait ses drones gonflables. Ce type de structure a été imaginée pour réduire les risques de chocs et de casse.

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Le 19 juin, Lockheed Martin et Tata ont signé un accord pour la production de F-16 Block 70 dans le cadre du projet « Make in India ».

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Le groupe WeAre s’installe en Chine en septembre, au travers de la future joint-venture WeAre China. Et continue ses opérations de croissance externe et de consolidation.

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Le deuxième prototype de l'hydravion amphibie AG600M a effectué son premier vol le 10 septembre 2022 à Zhuhai, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), selon AVIC. Au cours des 22 minutes de vol, l'avion s'est bien comporté, et tous ses systèmes ont fonctionné de manière stable, a déclaré son constructeur.

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Le programme d'essais en vol de l'hydravion amphibie chinois AG600 avance. Quatre hydravions supplémentaires vont être construits pour être ajoutés au premier, qui a jusqu'alors cumulé 308 heures d'essais.

L'hydravion AG600 passe aux essais en mer

L'Avic AG600, grand hydravion quadrimoteur chinois, passe désormais aux essais en mer, après une campagne effectué en eaux douces et calmes sur le réservoir de Zhanghe. L'appareil devrait effectuer son premier décollage en mer d'ici la fin 2020.

Chine : le MA700 devrait faire sa sortie d'usine fin 2020

Le MA700, nouveau programme d'avion turbopropulseur d'Avic, est en cours d'assemblage final. Le bimoteur devrait réaliser sa sortie d'usine à la fin de l'année 2020.

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Safran Helicopter Engines et Aero Engine Corporation of China (AECC) ont reçu de l’Administration de l'Aviation Civile de Chine (CAAC) le certificat de type du moteur WZ16, qui équipe l’hélicoptère AC352 d’AVIC.

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AVIC joint les ailes du premier turbopropulseur MA700 avec le fuselage. La construction du premier avion statique est en bonne voie de finition.

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Safran Helicopter Engines et Aero Engine Corporation of China (AECC) ont reçu de l’Administration de l'Aviation Civile de Chine (CAAC) le certificat de type du moteur WZ16, qui équipe l’hélicoptère AC352 d’AVIC.

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