Avec l’appui de l’IATA (Association internationale de transport aérien), la FNAM (Fédération nationale de l’Aviation et ses métiers) a récemment présenté à la presse des statistiques démontrant que la croissance du trafic aérien en France est en train de ralentir comparativement à la plupart des pays européens, notamment sous l’effet de la hausse de la TSBA (Taxe de solidarité sur les billets d’avions).
Parmi les grands axes isolés dans la concertation, ce sont les préoccupations liées aux mobilités et à l'intermodalité, et aux nuisances sonores qui ont recueillies le plus grand nombre d'avis.
Après l'ouverture de Manchester effectuée un peu plus tôt dans l'année, le lancement de la liaison Mumbai-Londres Heathrow se fera à partir du 26 octobre.
Les deux ATR 72-600 supplémentaires devraient être livrés en décembre 2026.
La compagnie turque a officialisé un accord pour une commande de 75 Boeing 787 supplémentaires (50 en commande ferme et 25 en option) et 150 Boeing 737 MAX avec des arrivées échelonnées entre 2029 et 2034.
Lors d’une rencontre avec la presse à Singapour à la mi-juillet, Willie Walsh, directeur général de l’IATA (Association internationale de transport aérien) a de nouveau rappelé l’étude mis en avant par Airlines for Europe (A4E) montrant que la production de SAF pour tenir l’objectif de 2030 était à date notoirement insuffisante.
Air Caraïbes propose ainsi en nouveauté Saint Martin-Juliana et Samana (République Dominicaine) à partir du 12 décembre et French bee va renforcer sa desserte de la Réunion et de l'Amérique du Nord.
La compagnie corse va ouvrir deux lignes vers Munich et Vienne, au départ d'Ajaccio, et une ligne vers Vienne, au départ de Bastia.
Le premier vol réaménagé de la compagnie HOP ! a été opéré le 1er septembre entre Paris CDG et Hambourg.
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heguy jean-baptiste
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