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publié le 07 janvier 2022 à 17:59
578 mots
Pour ne pas perdre le bénéfice de l'utilisation de leurs créneaux horaires, plusieurs compagnies ont fait voler des avions à vide ces dernières semaines, alors que les règles européennes ont déjà été adaptées.
Plusieurs compagnies européennes comme Brussels Airlines et Lufthansa vont devoir faire voler plusieurs avions à vide (appelés en anglais "ghost flights" ou "vols fantômes") pour ne pas perdre le bénéfice de l'utilisation de leurs créneaux horaires. Cette pratique, qui était déjà apparue au tout début de la crise du transport
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Pour ne pas perdre le bénéfice de l'utilisation de leurs créneaux horaires, plusieurs compagnies ont fait voler des avions à vide ces dernières semaines, alors que les règles européennes ont déjà été adaptées.
Plusieurs compagnies européennes comme Brussels Airlines et Lufthansa vont devoir faire voler plusieurs avions à vide (appelés en anglais "ghost flights" ou "vols fantômes") pour ne pas perdre le bénéfice de l'utilisation de leurs créneaux horaires. Cette pratique, qui était déjà apparue au tout début de la crise du transport aérien. Pourtant, les règles ont déjà été assouplies et une
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