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publié le 26 mars 2021 à 10:06
788 mots
Quatre ans après lancé son site ultra-moderne de Méaulte, Stelia Aerospace, filiale d'Airbus, va investir 100 M€ sur les prochaines années pour aller plus loin en simplifiant encore plus ses outils industriels et procédés d'assemblage tout en numérisant sa supply chain pour la rendre plus performante en termes de qualité.
L'usine du futur ressemble finalement à un chantier quasi-permanent. Stelia Aerospace, filiale d'Airbus, spécialisée dans les aéro-structures, vient de lancer un nouveau plan d'investissements de 100 M€ sur les quatre prochaines années avec le soutien du Corac (Conseil pour la recherche aéronautique civile) pour aller encore
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Quatre ans après lancé son site ultra-moderne de Méaulte, Stelia Aerospace, filiale d'Airbus, va investir 100 M€ sur les prochaines années pour aller plus loin en simplifiant encore plus ses outils industriels et procédés d'assemblage tout en numérisant sa supply chain pour la rendre plus performante en termes de qualité.
L'usine du futur ressemble finalement à un chantier quasi-permanent. Stelia Aerospace, filiale d'Airbus, spécialisée dans les aéro-structures, vient de lancer un nouveau plan d'investissements de 100 M€ sur les quatre prochaines années avec le soutien du Corac (Conseil pour la recherche aéronautique civile) pour aller encore plus loin en matière d'usine 4.0. Une première étape avait
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