C'est le 10 décembre que le plus gros turboréacteur double-flux jamais étudié jusqu'alors, le General Electric GE-9X, a repris les essais en vol, sous forme d'une seconde campagne, suspendu au pylone d'un banc d'essais volant Boeing 747-400. Le GE9X, d'une poussée de 467 kN destiné à motoriser le
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