Les Boeing 787 ont transporté près de 110 millions de passagers depuis l'entrée en service commercial du premier exemplaire sous les couleurs de All Nippon Airways (ANA) en 2011. Ils sont actuellement exploités sur plus de 500 lignes aériennes dont au moins 120 sont des liaisons directes. A fin juillet 2016, 445 Boeing 787 étaient en exploitation.

La compagnie aérienne japonaise est par ailleurs le plus important exploitant du Boeing 787 avec désormais 50 exemplaires en service commercial. ANA vient de réceptionner son 50ème Boeing 787-8 qu'elle avait présenté en exclusivité lors du dernier salon aéronautique de Farnborough. Les Boeing 787 du transporteur totalisent plus de 125 000 vols commerciaux réalisés. ANA a encore 33 Boeing 787 en commande ferme dont des 787-10, la version la plus allongée.

Derrière ANA, Qatar Airways et United Airlines suivent avec 30 exemplaires chacun (dont 18 Boeing 787-9 pour United Airlines). Japan Airlines n'est pas loin avec 29 exemplaires dont quatre 787-9. Air India et Air Canada en alignent chacun 21 (dont 13 Boeing 787-9 pour le second).British Airways en est à 20 dont douze 787-9.

Après, on passe sous les 20 exemplaires en service : American Airlines (17), Latam (17 dont sept 787-9), TUI Travel (14), Virgin Atlantic Airways (13) et enfin Ethiopian Airlines et Hainan Airlines avec douze exemplaires chacun, China Southern Airlines atteignant les dix 787.