publié le 04 mai 2026 à 17:55
253 mots
En faillite depuis août 2025, la compagnie américaine s’est retrouvée obligée de cesser ses activités dans la nuit du 1er au 2 mai, laissant de nombreux passagers au pied du mur, et des employés sans travail.
Compagnie lancée en 1992 dont les avions sont reconnaissables par leur couleur jaune vif, Spirit Airlines était une des premières aux Etats-Unis à proposer des tarifs low-cost. Spirit était aussi la 9ème plus grande compagnie américaine en nombre de passagers, avec 28 millions entre février 2025 et janvier 2026. Aujourd’hui, ses activités sont à l’arrêt et tous les vols annulés. La compagnie est en faillite.
Spirit Airlines s’est retrouvée en situation de faillite en août 2025, pour la deuxième fois en un an. La hausse du prix du kérosène engendrée par la guerre des Etats-Unis en Iran a sonné le glas, en dépit des tentatives du gouvernement. Donald Trump envisageait même que l’Etat rachète la compagnie aérienne. Spirit employait 16 000 personnes. L’arrêt brutal des vols dans la nuit de vendredi à samedi a été accompagné de nombreux messages des pilotes et personnels aux passagers, non sans émotion. Les autres compagnies aériennes se sont organisées pour prendre en charge les autres passagers laissés-pour-compte. Le ministre des Transports Sean Duffy a assuré que les passagers retrouvés sans vols seront remboursés.
La forte hausse du kérosène, dont les répercussions sont toujours plus puissantes sur le trafic international comme sur les vols courts, ont eu raison des difficultés de la compagnie low-cost américaine, qui n’a pas eu d’autres choix que de mettre fin aux vols, faute de trésorerie suffisante.
En faillite depuis août 2025, la compagnie américaine s’est retrouvée obligée de cesser ses activités dans la nuit du 1er au 2 mai, laissant de nombreux passagers au pied du mur, et des employés sans travail.
Compagnie lancée en 1992 dont les avions sont reconnaissables par leur couleur jaune vif, Spirit Airlines était une des premières aux Etats-Unis à proposer des tarifs low-cost. Spirit était aussi la 9ème plus grande compagnie américaine en nombre de passagers, avec 28 millions entre février 2025 et janvier 2026. Aujourd’hui, ses activités sont à l’arrêt et tous les vols annulés. La compagnie est en faillite.
Spirit Airlines s’est retrouvée en situation de faillite en août 2025, pour la deuxième fois en un an. La hausse du prix du kérosène engendrée par la guerre des Etats-Unis en Iran a sonné le glas, en dépit des tentatives du gouvernement. Donald Trump envisageait même que l’Etat rachète la compagnie aérienne. Spirit employait 16 000 personnes. L’arrêt brutal des vols dans la nuit de vendredi à samedi a été accompagné de nombreux messages des pilotes et personnels aux passagers, non sans émotion. Les autres compagnies aériennes se sont organisées pour prendre en charge les autres passagers laissés-pour-compte. Le ministre des Transports Sean Duffy a assuré que les passagers retrouvés sans vols seront remboursés.
La forte hausse du kérosène, dont les répercussions sont toujours plus puissantes sur le trafic international comme sur les vols courts, ont eu raison des difficultés de la compagnie low-cost américaine, qui n’a pas eu d’autres choix que de mettre fin aux vols, faute de trésorerie suffisante.
Commentaires