Le 23 décembre dernier, le ministère espagnol de la défense a validé l’acquisition de 18 avions de transport C295 pour renouveler les flottes dédiées à la formation et des parachutistes.
C’est un grand soulagement pour la Nasa et son nouveau directeur général. Après une année de menaces de coupes draconiennes, le budget de l’agence demeure finalement inchangé. Pourtant, la Maison-Blanche avait déjà engagé les réductions.
L’astronaute de l’agence spatiale européenne (ESA) décollera le 15 février prochain avec l’équipage Crew-12 depuis le centre spatial Kennedy. Elle passera 8 mois à bord de l’ISS, soit deux mois de plus que prévu. Pour prendre cela en compte dans un entraînement très intense, il a fallu faire des choix.
Le satellite SpainSat NG 2, récemment mis en orbite, a été touché par « une particule spatiale ». En cours d’évaluation, les dégâts pourraient compromettre sa mission.
C’était le premier lancement orbital de l’année. Une Falcon 9 de SpaceX a décollé de Vandenberg en Californie pour mettre en orbite héliosynchrone le satellite radar de nouvelle génération CSG 3 de l’agence spatiale italienne.
Le 8 décembre dernier, Lockheed Martin et Tata Advanced Systems ont annoncé le lancement du chantier d’un futur centre de Maintenance, révision et réparations (MRO) de la flotte de C-130J Super Hercules.
La filiale du groupe émirati Space42, Mira Aerospace, a réalisé un premier vol de démonstration de son HAPS autorisé en Europe, avec comme application en vue la lutte anti-incendie.
Ce premier janvier, le vice-président à l’ingénierie de Starlink chez SpaceX Michael Nicolls a annoncé que la moitié des satellites Starlink va changer d’altitude de 550 à 480 km. Une grande manœuvre qui questionne.
L’Espagne a signé un accord avec la Turquie pour l’achat de 30 jets d’entraînements turcs HURJET de Turkish Aerospace Industries (TAI), avec Airbus Defence & Space comme coordinateur.
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