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publié le 08 juin 2024 à 14:00
1380 mots
La Chaire Pégase, institut de recherche sur l’économie et le management du transport dépendant de la Montpellier Business School et dirigé par Paul Chiambaretto, vient de publier son dernier rapport, consacré à la perception de la digitalisation du transport aérien par les passagers. Un document qui met en évidence une résistance des passagers, à hauteur de 35,5%, à la dynamique de numérisation du secteur aérien.
C’est une sorte de pavé dans la mare que vient de jeter la Chaire Pégase dans sa dernière publication. Dans le numéro 6 de ses « Carnets », intitulé « Digitalisation du transport aérien : réel progrès, ou source de stress pour les passagers ? », la chaire universitaire livre des enseignements très intéressants sur la
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La Chaire Pégase, institut de recherche sur l’économie et le management du transport dépendant de la Montpellier Business School et dirigé par Paul Chiambaretto, vient de publier son dernier rapport, consacré à la perception de la digitalisation du transport aérien par les passagers. Un document qui met en évidence une résistance des passagers, à hauteur de 35,5%, à la dynamique de numérisation du secteur aérien.
C’est une sorte de pavé dans la mare que vient de jeter la Chaire Pégase dans sa dernière publication. Dans le numéro 6 de ses « Carnets », intitulé « Digitalisation du transport aérien : réel progrès, ou source de stress pour les passagers ? », la chaire universitaire livre des enseignements très intéressants sur la perception que les passagers peuvent avoir de la dynamique de
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