Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
"Nos clients ont besoin d’un pneumatique doté d’une bande de roulement renforcée, pour réaliser davantage d'atterrissages, et d’un pneu plus léger, pour améliorer l'efficacité énergétique. Le nouveau pneu Michelin Pilot présente ces deux avantages", commente Robert Sevener, Responsable de la partie Aviation Générale chez Michelin.
La conception du Michelin Pilot lui
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
"Nos clients ont besoin d’un pneumatique doté d’une bande de roulement renforcée, pour réaliser davantage d'atterrissages, et d’un pneu plus léger, pour améliorer l'efficacité énergétique. Le nouveau pneu Michelin Pilot présente ces deux avantages", commente Robert Sevener, Responsable de la partie Aviation Générale chez Michelin.
La conception du Michelin Pilot lui permet d'améliorer la souplesse du roulage, des décollages et des
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte