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Après avoir obtenu l'autorisation de reprise des vols de la part du bureau de l'aviation civile japonaise, les MRJ vont pouvoir renouer avec les essais.
Jusqu'alors, seul FTA-4 volait depuis le 6 septembre. Mais le reste de la flotte de MRJ, composé de FTA-1, 2 et 3, était temporairement immobilisé au sol, nécessitant une autorisation de retour en vol de la part du bureau de l'aviation civile japonaise. Laquelle a donné son accord au constructeur
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Après avoir obtenu l'autorisation de reprise des vols de la part du bureau de l'aviation civile japonaise, les MRJ vont pouvoir renouer avec les essais.
Jusqu'alors, seul FTA-4 volait depuis le 6 septembre. Mais le reste de la flotte de MRJ, composé de FTA-1, 2 et 3, était temporairement immobilisé au sol, nécessitant une autorisation de retour en vol de la part du bureau de l'aviation civile japonaise. Laquelle a donné son accord au constructeur le 11 septembre, ce qui a permis ce même jour
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