Après avoir obtenu l'autorisation de reprise des vols de la part du bureau de l'aviation civile japonaise, les MRJ vont pouvoir renouer avec les essais.
Jusqu'alors, seul FTA-4 volait depuis le 6 septembre. Mais le reste de la flotte de MRJ, composé de FTA-1, 2 et 3, était temporairement immobilisé au sol, nécessitant une autorisation de retour en vol de la part du bureau de l'aviation civile japonaise. Laquelle a donné son accord au constructeur le 11 septembre, ce qui a permis ce même jour à FTA-3 d'effectuer un vol de trois heures, qualifié "sans incident" par Mitsubishi.
Selon l'avionneur et le motoriste, l'incident ayant entraîné une extinction d'un des moteurs Pratt & Whitney PW1200G en plein vol sur FTA-2 ne touche pas les autres appareils composant la flotte d'essais en vol, qui ont fait l'objet d'une inspection. FTA-1 et 3 doivent reprendre les vols aujourd'hui même, le 12 septembre.