Le H175 peut désormais décoller à 7,8t au lieu des 7,5t initiaux. Certifié par l'Aesa, cette augmentation de la masse maximale au décollage permettra aux opérateurs de bénéficier soit de 300 kg supplémentaires, soit d'une augmentation de l'autonomie de 40 nautiques (74,08 km).

Cette extension est disponible sans surcoût pour les opérateurs et nécessitera seulement une mise à jour des manuels de vol et de maintenance. Les premiers H175 bénéficiant de cette extension sont déjà en service en Mer du Nord.

La capacité à voler en conditions givrantes du H175, telles qu'elles sont souvent rencontrées en Mer du Nord, a également fait l'objet d'une certification de la part de l'agence européenne de sécurité aérienne.