Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 18 mai 2018 à 17:24
420 mots
Au cours des trois premiers mois de l'année, de janvier à mars 2018, un A350-900 et un A380-800 ont intégrés la flotte de Singapore Airlines. Un Boeing 777-200 a été retiré des opérations en préparation à la location à NokScoot (filiale à 50/50 avec Thai Airways), tandis qu'un A330-300, un
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Au cours des trois premiers mois de l'année, de janvier à mars 2018, un A350-900 et un A380-800 ont intégrés la flotte de Singapore Airlines. Un Boeing 777-200 a été retiré des opérations en préparation à la location à NokScoot (filiale à 50/50 avec Thai Airways), tandis qu'un A330-300, un Boeing 777-200 et un Boeing 777-200ER ont été retirés de
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
