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Le développement et la modernisation du L-159 d'Aero Vodochody se poursuivent. La dernière version en date, le démonstrateur L-159 T2X, a récemment effectué son premier vol. Nouvelle voilure et nouveau réservoir équipent entre autres l'appareil, qui bénéficiera également d'une avionique entièrement repensée. But : proposer un avion d'entraînement pour les futurs pilotes d'avions de cinquième génération, comme le F-35.
Depuis le L-39NG, Aero Vodochody a travaillé avec l'objectif de fournir un avion capable de répondre aux exigences élevées de la formation des pilotes qui voleront sur les appareils de 5e génération. La semaine dernière, après quatre années de travail intensif, le prototype et démonstrateur
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Le développement et la modernisation du L-159 d'Aero Vodochody se poursuivent. La dernière version en date, le démonstrateur L-159 T2X, a récemment effectué son premier vol. Nouvelle voilure et nouveau réservoir équipent entre autres l'appareil, qui bénéficiera également d'une avionique entièrement repensée. But : proposer un avion d'entraînement pour les futurs pilotes d'avions de cinquième génération, comme le F-35.
Depuis le L-39NG, Aero Vodochody a travaillé avec l'objectif de fournir un avion capable de répondre aux exigences élevées de la formation des pilotes qui voleront sur les appareils de 5e génération. La semaine dernière, après quatre années de travail intensif, le prototype et démonstrateur L-159 T2X a décollé de l'aéroport de Vodochody. Il s'agit
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