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Six mois après avoir obtenu la certification de type de Transports Canada, le Bell 505 obtient celle de la FAA, l'équivalent américain de la DGAC française. Ainsi, le Bell 505 voit désormais s'ouvrir à lui l'un des plus gros marchés existants, l'hélicoptère étant produit à Mirabel, au Canada.
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Six mois après avoir obtenu la certification de type de Transports Canada, le Bell 505 obtient celle de la FAA, l'équivalent américain de la DGAC française. Ainsi, le Bell 505 voit désormais s'ouvrir à lui l'un des plus gros marchés existants, l'hélicoptère étant produit à Mirabel, au Canada.
L'objectif avoué de Bell n'est autre que de reconquérir le marché sur lequel
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