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publié le 11 septembre 2019 à 12:16
185 mots
United Engine Corporation travaille au développement d'un moteur seconde monte pour le Ka-62, face à l'Ardiden 3 de Safran Helicopter Engines.
Vers une motorisation russe pour le Ka-62 ? C'est la question qui mérite d'être posée. Le Ka-62, hélicoptère utilitaire de 6,5 tonnes est équipé depuis ses débuts du turbomoteur français Ardiden 3 de Safran Helicopter Engines. Mais les Russes ont l'ambition de proposer une seconde monte, avec un calendrier très,
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United Engine Corporation travaille au développement d'un moteur seconde monte pour le Ka-62, face à l'Ardiden 3 de Safran Helicopter Engines.
Vers une motorisation russe pour le Ka-62 ? C'est la question qui mérite d'être posée. Le Ka-62, hélicoptère utilitaire de 6,5 tonnes est équipé depuis ses débuts du turbomoteur français Ardiden 3 de Safran Helicopter Engines. Mais les Russes ont l'ambition de proposer une seconde monte, avec un calendrier très, peut-être même trop, optimiste.
"United Engine Corporation travaille au remplacement du
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