L'OTAN verrouille la base aérienne de ses avions radars AWACS et passe en "menace potentielle"
L'OTAN verrouille la base aérienne de ses avions radars AWACS et passe en "menace potentielle"
© USAF

publié le 23 août 2024 à 10:50

604 mots

L'OTAN verrouille la base aérienne de ses avions radars AWACS et passe en "menace potentielle"

Une semaine après le verrouillage d’une base aérienne allemande, la base aérienne OTAN de Geilenkirchen a vu sa sécurité passer au niveau Charlie, avant-dernier niveau avant une « attaque imminente ou attaque en cours ».


Alerte sur une base stratégique

Le 22 août à 22h37, le compte X des avions de guet aérien avancé et de commandement (AEW&C) E-3A Sentry, plus connu sous la dénomination AWACS, annonçait que la sécurité de la base de Geilenkirchen (Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Allemagne) était augmentée. Cette base est stratégique pour l'Alliance atlantique ; elle est utilisée comme base principale de la flotte d'AWACS de l'OTAN, très importants au vu de leur capacité de détection aérienne longue distance et de coordination des appareils lors des opérations. Le niveau de sécurité Charlie a été activé, signifiant que des renseignements et informations laissent à penser qu'une menace potentielle sur la base ou sur son personnel a été détectée. Concrètement, ce niveau de sécurité est très élevé car il ne comprend que quatre niveaux, Charlie étant le troisième plus haut, contrairement au niveau Delta, signifiant une attaque en cours ou étant imminente. Pour l'instant, la raison de cette mise en alerte élevée n'est pas connue mais a une conséquence ; de manière préventive, les personnels non-nécessaires aux missions en cours ou prévues ont été renvoyés dans leur maison.

À noter que contrairement à d'autres bases aériennes sous contrôle d'un pays, Geilenkirchen n'est pas sous le contrôle de la Luftwaffe (Force aérienne allemande) ou d'un autre pays ; elle est totalement sous la responsabilité de l'OTAN.

Une autre alerte en Allemagne

Ce n'est pas la première fois qu'une base aérienne militaire en Allemagne avait vu, de manière récente, son niveau d'alerte augmenter : le mercredi 14 août, soit la semaine dernière, partie militaire de l'aéroport de Cologne et la caserne adjacente a été totalement verrouillée. Un trou dans la clôture a été décelé et les autorités militaires ont soupçonné un empoisonnement du système d'eau potable de la base. Le journal allemand Spiegel a aussi reçu plusieurs informations annonçant que des personnes avaient eu des problèmes gastro-intestinaux mais ne pouvait toutefois pas lier ces problèmes de santé à la potentielle contamination de l'eau. Après des tests, les experts ont annoncé que le 16 août que l'eau n'était finalement pas contaminée (Reuters). En revanche, aucune nouvelle information n'a été publiée sur le trou dans la clôture de la base.

Cette base aérienne est stratégique car elle abrite le Wing en charge des avions de transport VIP de la Luftwaffe. Les différents avions de lignes et jets plus petits sont facilement reconnaissables par rapport aux autres appareils de la Luftwaffe ; ceux-ci sont peints en blanc (d'où le surnom White Fleet, soit Flotte Blanche) avec le drapeau allemand sur tout le fuselage ainsi que l'inscription Bundesrepublik Deutschland sur le fuselage, à la place du Luftwaffe. Or, ces avions sont utilisés pour transporter les plus hautes autorités civiles et militaires allemandes, expliquant ainsi le verrouillage de la base.

Livraison de l'avion de transport VIP A350 10+3 Kurt Schumacher du Special Air Mission Wing de la Luftwaffe, unité également surnommée White Wing suite à la couleur blanche de ses appareils (5 juin 2024).
Livraison de l'avion de transport VIP A350 10+3 Kurt Schumacher du Special Air Mission Wing de la Luftwaffe, unité également surnommée White Wing suite à la couleur blanche de ses appareils (5 juin 2024). © Lufthansa Technik
Livraison de l'avion de transport VIP A350 10+3 Kurt Schumacher du Special Air Mission Wing de la Luftwaffe, unité également surnommée White Wing suite à la couleur blanche de ses appareils (5 juin 2024).

Ajout à 16h44 le 23 août 2024

Le 23 août à 15h59, le compte X des AWACS de l'OTAN a publié un message expliquant que le niveau d'alerte avait été descendu de Charlie à Bravo+, mettant fin à la situation de crise. Aucune information n'a été donnée pour expliquer le passage en niveau Charlie.

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23/08/2024 10:50
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L'OTAN verrouille la base aérienne de ses avions radars AWACS et passe en "menace potentielle"

Une semaine après le verrouillage d’une base aérienne allemande, la base aérienne OTAN de Geilenkirchen a vu sa sécurité passer au niveau Charlie, avant-dernier niveau avant une « attaque imminente ou attaque en cours ».

L'OTAN verrouille la base aérienne de ses avions radars AWACS et passe en "menace potentielle"
L'OTAN verrouille la base aérienne de ses avions radars AWACS et passe en "menace potentielle"

Alerte sur une base stratégique

Le 22 août à 22h37, le compte X des avions de guet aérien avancé et de commandement (AEW&C) E-3A Sentry, plus connu sous la dénomination AWACS, annonçait que la sécurité de la base de Geilenkirchen (Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Allemagne) était augmentée. Cette base est stratégique pour l'Alliance atlantique ; elle est utilisée comme base principale de la flotte d'AWACS de l'OTAN, très importants au vu de leur capacité de détection aérienne longue distance et de coordination des appareils lors des opérations. Le niveau de sécurité Charlie a été activé, signifiant que des renseignements et informations laissent à penser qu'une menace potentielle sur la base ou sur son personnel a été détectée. Concrètement, ce niveau de sécurité est très élevé car il ne comprend que quatre niveaux, Charlie étant le troisième plus haut, contrairement au niveau Delta, signifiant une attaque en cours ou étant imminente. Pour l'instant, la raison de cette mise en alerte élevée n'est pas connue mais a une conséquence ; de manière préventive, les personnels non-nécessaires aux missions en cours ou prévues ont été renvoyés dans leur maison.

À noter que contrairement à d'autres bases aériennes sous contrôle d'un pays, Geilenkirchen n'est pas sous le contrôle de la Luftwaffe (Force aérienne allemande) ou d'un autre pays ; elle est totalement sous la responsabilité de l'OTAN.

Une autre alerte en Allemagne

Ce n'est pas la première fois qu'une base aérienne militaire en Allemagne avait vu, de manière récente, son niveau d'alerte augmenter : le mercredi 14 août, soit la semaine dernière, partie militaire de l'aéroport de Cologne et la caserne adjacente a été totalement verrouillée. Un trou dans la clôture a été décelé et les autorités militaires ont soupçonné un empoisonnement du système d'eau potable de la base. Le journal allemand Spiegel a aussi reçu plusieurs informations annonçant que des personnes avaient eu des problèmes gastro-intestinaux mais ne pouvait toutefois pas lier ces problèmes de santé à la potentielle contamination de l'eau. Après des tests, les experts ont annoncé que le 16 août que l'eau n'était finalement pas contaminée (Reuters). En revanche, aucune nouvelle information n'a été publiée sur le trou dans la clôture de la base.

Cette base aérienne est stratégique car elle abrite le Wing en charge des avions de transport VIP de la Luftwaffe. Les différents avions de lignes et jets plus petits sont facilement reconnaissables par rapport aux autres appareils de la Luftwaffe ; ceux-ci sont peints en blanc (d'où le surnom White Fleet, soit Flotte Blanche) avec le drapeau allemand sur tout le fuselage ainsi que l'inscription Bundesrepublik Deutschland sur le fuselage, à la place du Luftwaffe. Or, ces avions sont utilisés pour transporter les plus hautes autorités civiles et militaires allemandes, expliquant ainsi le verrouillage de la base.

Livraison de l'avion de transport VIP A350 10+3 Kurt Schumacher du Special Air Mission Wing de la Luftwaffe, unité également surnommée White Wing suite à la couleur blanche de ses appareils (5 juin 2024).
Livraison de l'avion de transport VIP A350 10+3 Kurt Schumacher du Special Air Mission Wing de la Luftwaffe, unité également surnommée White Wing suite à la couleur blanche de ses appareils (5 juin 2024). © Lufthansa Technik
Livraison de l'avion de transport VIP A350 10+3 Kurt Schumacher du Special Air Mission Wing de la Luftwaffe, unité également surnommée White Wing suite à la couleur blanche de ses appareils (5 juin 2024).

Ajout à 16h44 le 23 août 2024

Le 23 août à 15h59, le compte X des AWACS de l'OTAN a publié un message expliquant que le niveau d'alerte avait été descendu de Charlie à Bravo+, mettant fin à la situation de crise. Aucune information n'a été donnée pour expliquer le passage en niveau Charlie.



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