Les A400M européens aptes au ravitaillement des Osprey et Super Hornet
Défense

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Il y a 50 ans, l’Allemagne partait explorer le Soleil et le milieu interplanétaire
Espace

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Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF
Défense

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Airbus livre le premier des 82 hélicoptères H145M aux forces armées allemandes
Industrie

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Tirs antiaériens sur Odessa : un retour à la Seconde Guerre mondiale ?
Ukraine

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L’Allemagne dans les débuts de la conquête spatiale (seconde partie)
Espace

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L’Allemagne dans les débuts de la conquête spatiale (première partie)
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Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Avion décarboné

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Avion décarboné

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Allemagne
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Les A400M européens aptes au ravitaillement des Osprey et Super Hornet
Défense

Les A400M européens aptes au ravitaillement des Osprey et Super Hornet

Une récente annonce d’Airbus a permis de confirmer que l’A400M avait pour la toute première fois ravitaillé un V-22 Osprey américain. En plus de l’Osprey, des Super Hornet, Growler et Harrier II ont aussi été ravitaillés en vol. Le Département de la Défense a précisé que les deux séances d’essais de ravitaillement en vol d’un A400M allemand aux États-Unis concernaient la certification de la totalité de la flotte d’A400M des pays membres de l’OTAN.
Il y a 50 ans, l’Allemagne partait explorer le Soleil et le milieu interplanétaire
Espace

Il y a 50 ans, l’Allemagne partait explorer le Soleil et le milieu interplanétaire

Le 10 décembre 1974, l’Allemagne de l’Ouest faisait lancer par une fusée américaine Helios 1, première sonde interplanétaire d’une nation européenne.
Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF
Défense

Olivier Andriès, directeur général de Safran, réitère sa position : la Belgique a toute sa place dans le SCAF

Lors de l’inauguration de BeCOVER et du dévoilement du tout premier booster basse pression du Rise, Olivier Andriès, directeur général de Safran, a profité de sa présence en Belgique pour rappeler sa position : "la Belgique a toute sa place dans le SCAF !". Il a également annoncé que tout comme l’Allemagne, la décision d’achat du F-35 n’est pas un argument contre la Belgique dans le SCAF.
Airbus livre le premier des 82 hélicoptères H145M aux forces armées allemandes
Industrie

Airbus livre le premier des 82 hélicoptères H145M aux forces armées allemandes

Airbus Helicopters a livré sur son site de Donauwörth le premier des 82 H145M commandés par l'Allemagne pour la Bundeswehr (les forces armées allemandes). Les missions de l'hélicoptère comprendront l'entraînement, la reconnaissance, les opérations des forces spéciales et l'attaque légère. Ce premier hélicoptère est dédié aux opérations de formation et sera utilisé sur la base de Bückeburg de l'armée allemande.
Tirs antiaériens sur Odessa : un retour à la Seconde Guerre mondiale ?
Ukraine

Tirs antiaériens sur Odessa : un retour à la Seconde Guerre mondiale ?

Durant la Seconde Guerre mondiale, les nuits au-dessus de Londres ou encore Berlin étaient zébrées de nombreux tirs antiaériens. 80 ans plus tard, le ciel d’Ukraine, et dans ce cas-ci, d’Odessa, est également illuminés par les projecteurs et tirs antiaériens. Les mitrailleuses lourdes et canons antiaériens s’avèrent finalement très utiles contre les drones Shahed russes en Ukraine.
L’Allemagne dans les débuts de la conquête spatiale (seconde partie)
Espace

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Il y a 55 ans, le 8 novembre 1969, une fusée américaine lançait Azur, le premier satellite de l’Allemagne (de l’Ouest). Cette dernière entrait alors officiellement dans l’aventure spatiale commencée quelques années auparavant.
L’Allemagne dans les débuts de la conquête spatiale (première partie)
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Il y a 55 ans, le 8 novembre 1969, une fusée américaine lançait Azur, le premier satellite de l’Allemagne (de l’Ouest). Cette dernière entrait alors officiellement dans l’aventure spatiale commencée quelques années auparavant.
Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Avion décarboné

Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification

Lilium a annoncé avoir désigné le groupe KPMG pour mener un processus de fusion et d'acquisition ouvert, transparent et équitable qui, espère Lilium, lui évitera la faillite et lui permettra la poursuite du développement de son ADAVe dont deux exemplaires sont actuellement sur la chaîne d'assemblage finale.
Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
Avion décarboné

Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel

Après avoir essuyé un refus de prêt à hauteur de 50 millions d'euros, le constructeur d'ADAVe (Aéronef à Décollage et Atterrissage Verticaux électrique) allemand Lilium va demander sa mise sous protection accompagné d'un redressement judiciaire. Le devenir de la société est pour le moment incertain.
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Allemagne
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Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification

Lilium a annoncé avoir désigné le groupe KPMG pour mener un processus de fusion et d'acquisition ouvert, transparent et équitable qui, espère Lilium, lui évitera la faillite et lui permettra la poursuite du développement de son ADAVe dont deux exemplaires sont actuellement sur la chaîne d'assemblage finale.
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Après avoir essuyé un refus de prêt à hauteur de 50 millions d'euros, le constructeur d'ADAVe (Aéronef à Décollage et Atterrissage Verticaux électrique) allemand Lilium va demander sa mise sous protection accompagné d'un redressement judiciaire. Le devenir de la société est pour le moment incertain.