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publié le 24 septembre 2024 à 10:29
577 mots
Electra a annoncé le 23 septembre 2024 le succès des démonstrations en vol de son prototype hybride-électrique dit "Ultra Short" (sous entendu ADAC, acronyme d'aéronef à décollage et atterrissage courts) pour les acteurs militaires. La capacité de l'Ultra Short à décoller et atterrir sur des distances extrêmement courtes à partir de zones peu préparées a été au cœur des démonstrations, sans besoin d'infrastructure de soutien au sol.
Electra a annoncé le 23 septembre 2024 le succès des démonstrations en vol de son prototype hybride-électrique dit "Ultra Short" (sous entendu ADAC, acronyme d'aéronef à décollage et atterrissage courts) pour les acteurs militaires. Les démonstrations, qui ont eu lieu à la base aéronavale des
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Electra a annoncé le 23 septembre 2024 le succès des démonstrations en vol de son prototype hybride-électrique dit "Ultra Short" (sous entendu ADAC, acronyme d'aéronef à décollage et atterrissage courts) pour les acteurs militaires. La capacité de l'Ultra Short à décoller et atterrir sur des distances extrêmement courtes à partir de zones peu préparées a été au cœur des démonstrations, sans besoin d'infrastructure de soutien au sol.
Electra a annoncé le 23 septembre 2024 le succès des démonstrations en vol de son prototype hybride-électrique dit "Ultra Short" (sous entendu ADAC, acronyme d'aéronef à décollage et atterrissage courts) pour les acteurs militaires. Les démonstrations, qui ont eu lieu à la base aéronavale des Marines à Quantico et au Felker Army Airfield de la
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