GE Aviation a effectué les essais d'un démonstrateur destiné à valider douze éléments produits par fabrication additive, qui seront employés sur son futur turbopropulseur ATP, lequel motorisera le futur Cessna Denali.
 
Les éléments réalisés par fabrication additive devraient permettre de gagner 5 % de masse et 1 % en consommation spécifique. "A-CT7", le moteur démonstrateur, a été dessiné, conçu