L'année prochaine, les transporteurs vont se bousculer sur la desserte Paris-New York. En plus des compagnies classiques qui exploitent déjà la ligne (Air France, XL Airways, United, Delta...), et après l'annonce toute récente de l'ouverture d'une ligne Orly-Newark par Corsair, c'est au tour de French bee d'annoncer le lancement d'une nouvelle liaison Orly-Newark à partir du 10 juin 2020. C'est la deuxième ligne vers le continent nord-américain après l'ouverture de la liaison vers San Francisco en mai 2018. 

La liaison sera opérée en quotidien en Airbus A350-900 neuf, qui sera le quatrième avion de ce type à entrer en flotte (configuration bi-classe de 376 sièges de classe économique et 35 sièges de classe Eco premium). Deux autres Airbus A350 arriveront ensuite, mais en version -1000, dont le premier en juin 2021. Les réservations pour la nouvelle liaison seront ouvertes le 18 septembre. C'est seulement à ce moment là que les tarifs seront communiqués. "Mais nous nous positionnerons clairement par rapport aux tarifs actuellement pratiqués", déclare Marc Rochet, PDG de French bee. "Nous allons parallèlement nous avons conclu un accord interlignes avec Alaska Airlines, ce qui pourra permettre à nos passagers de prendre des vols en continuation". Quand à savoir, si cette nouvelle arrivée ne pourrait pas créer une surcapacité sur la desserte Paris-New York, la réponse est toute trouvée. "C'est une ligne à 2,2 millions de passagers. Nous allons stimuler le marché et que le meilleur gagne !"