Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 19 janvier 2026 à 12:22
2018 mots
Daher continue à faire évoluer son avion d’affaires TBM. Si extérieurement le nouvel appareil est similaire à son prédécesseur, le TBM960, le véritable changement se situe dans le cockpit et plus précisément au niveau de la planche de bord, personnalisable à souhait par le pilote.
C’est à Tarbes que Daher Aircraft a dévoilé à Air & Cosmos la dernière version de son avion d’affaires : le TBM 980. Plus ergonomique, plus commode d’utilisation, cette nouvelle itération du TBM est une évolution technologique qui s’inscrit dans la stratégie de Daher de mettre son monomoteur à
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Daher continue à faire évoluer son avion d’affaires TBM. Si extérieurement le nouvel appareil est similaire à son prédécesseur, le TBM960, le véritable changement se situe dans le cockpit et plus précisément au niveau de la planche de bord, personnalisable à souhait par le pilote.
C’est à Tarbes que Daher Aircraft a dévoilé à Air & Cosmos la dernière version de son avion d’affaires : le TBM 980. Plus ergonomique, plus commode d’utilisation, cette nouvelle itération du TBM est une évolution technologique qui s’inscrit dans la stratégie de Daher de mettre son monomoteur à la portée de tous pilotes ou presque. Car l’avionneur n’a
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
