CFMI vient de livrer son 30 000 turboréacteur à double flux CFM56, plus exactement ses deux moteurs l'un à Delta Airlines (CFM56-5B) pour motoriser un Airbus A320ceo et un CFM56-7B à China Eastern Airlines, destiné à un Boeing 737-800.

Delta Airlines a commencé à utiliser le CFM56 dès 1982 et possède actuellement plus de 400 turboréacteurs du même type en service. China Eastern est devenu client du motoriste en 1994 et est aujourd'hui le plus grand client de CFM, avec plus de 800 moteurs CFM en service.

"C'est une année historique pour le programme CFM56", a commenté Jean-Paul Ebanga, président de CFMI. "Aussi confiants qu'étaient nos pères fondateurs envers ce programme, je ne pense pas qu'ils envisagèrent un tel succès commercial", a t-il ajouté.

En même temps, le motoriste opère une transition en douceur vers la production des Leap. CFMI va produire aux alentours de 100 Leap en 2016, avec un objectif de plus de 2000 turboréacteurs par an en 2020.