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publié le 20 janvier 2016 à 09:57
118 mots
En 2017, Bell Helicopter testera de nouvelles pales pour son convertible V-22. Le but de l'hélicoptériste est de réduire les coûts de production de ces dernières. Cette modification est en fait la dernière du programme Advanced Technology Tiltrotor (ATTR), qui va entraîner des changements substantiels au niveau de la cellule
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En 2017, Bell Helicopter testera de nouvelles pales pour son convertible V-22. Le but de l'hélicoptériste est de réduire les coûts de production de ces dernières. Cette modification est en fait la dernière du programme Advanced Technology Tiltrotor (ATTR), qui va entraîner des changements substantiels au niveau de la cellule de l'appareil.
Les changements relatifs à la procédure de fabrication sont
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