0
Avions de transport
BAE Systems travaille sur un programme de conversion cargo de l'Avro RJ
BAE Systems travaille sur un programme de conversion cargo de l'Avro RJ
© BAE Systems

| HEGUY Jean-Baptiste

BAE Systems travaille sur un programme de conversion cargo de l'Avro RJ

S'appuyant sur le succès du BAe 146 QT cargo, dont 30 unités ont été produites, BAE Systems travaille sur un programme de conversion passagers-cargo pour les Avro RJ. Le premier modèle "convertible" pourrait être le RJ 100. Cet appareil coûte entre 1 et 1,5 million de dollars, et le kit  de conversion "cargo" pourrait coûter entre 2,2 et 2,8 millions d'euros. Il devrait être disponible à la fin de l'année 2017. 

BAE Systems Regional Aircraft peut fournir un "package" complet de suivi, pour une période de 15-20 ans. BAE aura un partenaire stratégique MRO qui fournira la solution de conversion et le support pour n'importe quel besoin spécifique.

L'Avro RJ cargo, qui peut transporter 14 tonnes de marchandises, représente un module intermédiaire entre la capacité d'emport de 7 tonnes des turbopropulseurs courants et les 18 tonnes des Boeing 737 Cargo.  

L'Avro RJ Cargo.
L'Avro RJ Cargo. © BAE Systems
L'Avro RJ Cargo.

Répondre à () :


Captcha

| | Connexion | Inscription