Certification CS-23
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Le système de pile à combustible ZeroAvia destiné à la certification reproduit avec succès le profil de vol complet au sol
Avion décarboné

Le système de pile à combustible ZeroAvia destiné à la certification reproduit avec succès le profil de vol complet au sol

La conception du module de pile à combustible de Zero Avia en vue de la certification est en passe d'être la première au monde à répondre aux exigences des certifications CS-E et CS-23. Le mécanisme Venturi pour le système de pile à combustible aéronautique a été dévoilé dans le cadre de la conception, améliorant la puissance spécifique et facilitant le processus de certification.


Merlin entame la première campagne d'essais en vol d'un aéronef au pilotage automatisé
Industrie

Merlin entame la première campagne d'essais en vol d'un aéronef au pilotage automatisé

Merlin, qui officie dans le développement de technologies de vol autonomes pour les aéronefs à voilure fixe, a annoncé le 5 septembre avoir commencé avec succès la campagne d'essais en vol de son aéronef Cessna Caravan prêt pour la certification et doté de l'équipement Merlin Pilot.


Elixir Aircraft avance
Industrie

Elixir Aircraft avance

En mars 2020, l’avion léger monomoteur Elixir obtient sa certification EASA CS-23. Cette certification signait la commercialisation de l’avion léger biplace de 4ème génération. Depuis un an, Elixir Aircraft a engrangé plus d’une quinzaine de commandes fermes, aéroclubs et particuliers confondus en France.


Elixir Aircraft va passer de la jeune pousse à la PME
Industrie

Elixir Aircraft va passer de la jeune pousse à la PME

Elixir Aircraft, le jeune avionneur rochelais, finalise une levée de fonds qui va lui permettre de passer du stade de jeune pousse à celui de PME mais également de recruter du personnel et de changer de locaux, ainsi que développer de nouvelles versions de son monomoteur.


Un avion régional électrique suédois à l'été 2026
Industrie

Un avion régional électrique suédois à l'été 2026

Heart Aerospace, un avionneur suédois, a dévoilé le 23 septembre le système de propulsion électrique qui motorisera l’avion de ligne régional quadrimoteur ES-19, qui devrait être exploité à l’été 2026.