Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
Heart Aerospace, un avionneur suédois, a dévoilé le 23 septembre le système de propulsion électrique qui motorisera l’avion de ligne régional quadrimoteur ES-19, qui devrait être exploité à l’été 2026.
L’avion régional quadrimoteur Heart Aerospace ES-19, qui pourra transporter 19 passagers, sera équipé de quatre hélices entraînées par des moteurs électriques. La conception préliminaire du modèle à voilure haute fixe, dont la cellule sera réalisée de manière classique en alliage d'aluminium, aura un empennage en T et n'a
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Heart Aerospace, un avionneur suédois, a dévoilé le 23 septembre le système de propulsion électrique qui motorisera l’avion de ligne régional quadrimoteur ES-19, qui devrait être exploité à l’été 2026.
L’avion régional quadrimoteur Heart Aerospace ES-19, qui pourra transporter 19 passagers, sera équipé de quatre hélices entraînées par des moteurs électriques. La conception préliminaire du modèle à voilure haute fixe, dont la cellule sera réalisée de manière classique en alliage d'aluminium, aura un empennage en T et n'a vraisemblablement rien d'extravagant, au sens ou il s'agît d'un appareil
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte