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Avec des flottes de petite taille et des contraintes spécifiques d’exploitation, les compagnies françaises d’Outre-mer mettent tous les outils à leur disposition pour tenter de contrecarrer l’envolée des prix du pétrole. Les remplissages sont importants sur la période estivale mais l’incertitude demeure.
Depuis plusieurs semaines, le conflit en Iran touche de plein fouet le transport aérien et l’impact total est encore difficile à appréhender. Il a pris une nouvelle ampleur avec la crise des hydrocarbures en cours.
L’envolée des cours du pétrole brut, et encore plus celui du kérosène,
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Avec des flottes de petite taille et des contraintes spécifiques d’exploitation, les compagnies françaises d’Outre-mer mettent tous les outils à leur disposition pour tenter de contrecarrer l’envolée des prix du pétrole. Les remplissages sont importants sur la période estivale mais l’incertitude demeure.
Depuis plusieurs semaines, le conflit en Iran touche de plein fouet le transport aérien et l’impact total est encore difficile à appréhender. Il a pris une nouvelle ampleur avec la crise des hydrocarbures en cours.
L’envolée des cours du pétrole brut, et encore plus celui du kérosène, a été un véritable choc pour les compagnies aériennes (voir
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