La compagnie aérienne, qui est à nouveau sous la protection du Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites depuis le mois d'août 2025, cherche à vendre 20 appareils de la famille Airbus A320/A321
La compagnie low cost américaine, en difficultés financières depuis plusieurs mois, s'est placée lundi 18 novembre sous la protection du Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites, l'équivalent de notre redressement judiciaire.
La compagnie sud-américaine s'était volontairement placée sous la protection du Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites en mai 2020, suite à la crise de la Covid-19, ce qui lui a permis de se restructurer.
Fragilisé un bon moment, le géant américain espère rebondir après cette manœuvre comptable.
