Joby Aviation a annoncé le 15 juillet l'agrandissement de son site de Marina, en Californie, qui permettra de doubler sa capacité de production d'ADAVe (Aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique) sur ce site. Le site totalise désormais environ 40 300 mètres carrés et permettra de soutenir l'expansion des opérations commerciales. Joby a également élargi son programme d'essais en vol avec l'ajout d'un nouvel avion à sa flotte en pleine expansion.
Joby a reçu un certificat de navigabilité spécial pour le premier avion construit sur sa ligne de production pilote à Marina (Californie), ce qui permet de commencer les essais en vol. L'aéronef devrait devenir le premier ADAVe jamais livré à un client, la ligne de production et l'avion ont été construits en étroite collaboration avec le partenaire stratégique et investisseur Toyota.
Joby Aviation a perdu l'un de ses aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques lors d'une séance d'essais en vol à Jolon en Californie le 16 février 2022. Cet accident, dont peu de détails ont filtré, n'a entraîné aucune victime mais est intervenu juste deux jours après la signature d'un accord avec ANA Holdings visant à mettre en place un service de covoiturage aérien au Japon.
590 millions de dollars. C'est le montant de la levée de fonds réalisée par Joby Aviation qui s'est alliée à Toyota dans le but de développer un ADAVe (aéronef à décollage et atterrissage vertical électrique) destiné au transport aérien urbain.
