Crash Ethiopian Airlines


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

Avions commerciaux
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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

Aviation Civile
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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

Industrie
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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

Industrie
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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

Industrie
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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

Industrie
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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

Industrie
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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

Industrie
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La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

Industrie
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Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.


Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

Industrie
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Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

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Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

Industrie
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Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

Industrie
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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

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Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

Industrie
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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

Industrie
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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

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Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.


Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

Avions commerciaux
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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

Aviation Civile
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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

Industrie
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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

Industrie
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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

Industrie
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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

Industrie
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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

Industrie
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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

Industrie
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La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

Industrie
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Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

Industrie
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Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

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Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

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Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

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Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

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Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

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Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

Aviation Civile
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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

Industrie
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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

Industrie
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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

Industrie
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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

Industrie
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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

Industrie
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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

Industrie
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Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

Industrie
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Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.


Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

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Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.


Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

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Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

Industrie
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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

Industrie
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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

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Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.


Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

Avions commerciaux
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Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

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Aviation Civile

Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

Industrie
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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

Industrie
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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

Industrie
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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

Industrie
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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

Industrie
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Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

Industrie
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Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.


Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

Avions commerciaux
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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

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Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

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Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

Avions commerciaux
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Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

Aviation Civile
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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

Industrie
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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

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Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.


Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

Industrie
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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.


Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

Avions commerciaux
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Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

Aviation Civile
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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

Industrie
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Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

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Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.


Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.

Compagnies aériennes
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Japan Airlines sélectionne le Boeing 737MAX 8

Japan Airlines va remplacer, sur son réseau domestique et régional, ses Boeing 737-800 par des Boeing 737MAX-8. JAL a l'intention de commencer à introduire les avions dans sa flotte à partir de 2026.


La FAA va renforcer la surveillance de Boeing

La FAA va renforcer sa surveillance sur Boeing à la suite des accidents impliquant les Boeing 737 MAX en 2018 et 2019, qui ont causé la mort de 346 personnes.

Aviation Civile
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Le NTSB publie de nouvelles critiques du rapport de l'EAIB concernant l'accident d'Ethiopian Airlines

Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.

Avions commerciaux
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Le National Transportation Safety Board (NTSB, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses américain) a publié des commentaires supplémentaires sur le rapport final du Bureau d'enquête sur les accidents d'aéronefs d'Ethiopian (EAIB) concernant le crash du Boeing 737 MAX 8 vol 302 d'Ethiopian Airlines, survenu le 10 mars 2019.


Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.

Aviation Civile
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Boeing visé par une nouvelle accusation dans le cadre des accidents de Lion Air et Ethiopian Airlines

Revirement de situation pour Boeing suite aux accidents des 737MAX des compagnies Lion Air et Ethiopian Airlines. Bien qu'ayant précédemment passé un accord financier avec le département américain de la justice, l'avionneur de Seattle va devoir faire face à une nouvelle mise en accusation par un juge fédéral au Texas.


Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.


Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.

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Boeing 737MAX : Après la FAA, l'ANAC donne son accord

Après la FAA, l'agence nationale de l’aviation civile du Brésil est le second régulateur a autoriser le retour en vol du Boeing 737MAX 8, avec les mêmes exigences que la FAA.


Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.

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Le Boeing 737 MAX va reprendre les vols

Après 20 mois d'une immobilisation au sol consécutive aux deux accidents ayant entraîné la mort de 346 passagers, la FAA a autorisé le Boeing 737 MAX à reprendre les vols. Mais sous certaines conditions.


Boeing 737 MAX : Un rapport qui accuse Boeing comme la FAA

Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.

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Le comité du congrès sur le transport et l'infrastructure a livré son rapport "Conception, développement et certification du Boeing 737MAX" le 16 septembre 2020. Il mentionne clairement que Boeing et la FAA partagent la responsabilité du développement et de la certification finale d’un aéronef dangereux.


Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.

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Un rapport accablant pour Boeing et la FAA

Les conclusions d'un rapport d'enquête consécutif aux deux accidents ayant conduit à l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX sont douloureuses aussi bien pour Boeing que pour la FAA. En mars 2020, la commission des transports du Congrès des Etats-Unis lance un pavé dans la mare en recommandant une refonte de la législation et du processus de certification des avions de ligne. Explications.


Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de certification

Boeing et la FAA entament trois jours d'essais en vol, destinés à démontrer que les modifications logicielles apportées au MCAS sont suffisamment robustes et permettront d'éviter tout nouveau scénario d'accident comparable à celui de Lion Air ou d'Ethiopian Airlines. Côté FAA, il n'est pour le moment pas question de définir une date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.

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Boeing 737 MAX : La FAA prend le contrôle total de la certification

Boeing a perdu son autorisation de certifier les biréacteurs 737 Max pour le vol à la suite d'une décision de la FAA d'interdire au constructeur de délivrer ses propres certificats de navigabilité.


Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.

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Boeing 737 MAX : une formation pour les pilotes qui reste à valider

La FAA n'a pas encore déterminé le nombre de séances de vol en simulateur nécessaires aux pilotes pour qu'ils reprennent les commandes du Boeing 737 MAX. Un module exploratoire, ou des pilotes seront soumis à une forte charge de travail, devrait permettre à la FAA de se prononcer.


Boeing : Dennis Muilenburg renforce la sécurité des produits et services du groupe

Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.

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Dennis Muilenburg, Président-directeur général de Boeing, annonce des changements en faveur de la sécurité des produits et des services du groupe. Ce dernier va appliquer et compléter les recommandations contenues dans l’étude indépendante publiée par le Conseil d’administration de Boeing.


Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.

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Boeing 737 MAX : Boeing prendra le temps nécessaire pour le retour en vol (Dennis Muilenburg)

Deux semaines après la découverte par les pilotes de la FAA d'un nouveau problème concernant le MCAS et la reprise de contrôle de l'appareil par les pilotes, Dennis Muilenburg s'est exprimé. Sans préciser de date de retour en vol de l'appareil.


Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.

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Boeing 737 MAX : Le MCAS n'est pas encore au point (MàJ)

Nouveau rebondissement dans l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX. C'est au cours d'un vol d'essai sur simulateur, réalisé la semaine dernière par les pilotes de la FAA, que ces derniers se sont aperçus qu'ils avaient du mal à reprendre rapidement le contrôle de l'avion après avoir activé le système anti-décrochage MCAS.