Boom Supersonic, à défaut de disposer d'un turboréacteur ou d'être aidé par un motoriste, a lancé l'étude de son propre turboréacteur, baptisé Symphony.
Alors que le supersonique civil est en danger aux Etats-Unis avec la défaillance d'Aerion, United Airlines vient donner un coup de pouce à Boom Supersonic avec un engagement sur 15 exemplaires du futur 55 places Overture.
Aerion Supersonic a brutalement arrêté ses activités, faute de nouveaux financements pour développer son projet d'avion d'affaires supersonique Aerion AS2.
Scepticisme autour du projet Arrow
